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6年前揭中资入侵高雄港 黄国昌:今年仍续约

高雄港码头2018年曾被爆出遭中共国务院辖下的子公司“台湾东方海外公司”租用,立委黄国昌日前再爆料,他发现港务公司今年还是续约。图为高雄港区货柜装卸作业。(中央社)
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【大澳门威尼斯人赌场官网2024年11月19日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者吴旻洲台湾台北报导)高雄港码头2018年曾被爆出遭中共国务院辖下的子公司“台湾东方海外公司”租用,有国安入侵危机。立委黄国昌日前再爆料,在各国智库关切该议题后,经济部承认有中资背景,2024年9月底契约期满后不会再续约,但他发现港务公司还是续约;交通部则允诺会深入了解。

对此,记者致电询问,“台湾东方海外公司”仅表示不予以任何回应。

立法院外交及国防委员会10月23日邀请国防部、国安局等单位,针对“解放军未来可能透过‘灰色地带战术’和‘蟒蛇战略’对台湾封锁之国安危机及如何确保关键物资自主、关键产业、基础设施、能源自主、民生物资、粮食安全及医疗物资供应无虞之应处作为”进行专案报告,并备质询。

黄国昌表示,2018年他踢爆中共国务院辖下集团的中资公司,实质控制高雄港的高明货柜码头公司,而且高雄港第65、66号码头也被中资东方海外公司租用,当时经济部矢口否认。至2021年时他再度质疑此问题,连美国智库CSIS以及美国“2049计划”(Project 2049)智库都关切,指中共势力已经侵入台湾港口重要基础设施,冲击国家安全,经济部才承认,并称2024年9月契约期满后,将不再续约。

高雄港65、66码头仍被中资租用

但黄国昌质疑,如今不仅高雄港65、66码头仍被“台湾东方海外公司”租用,现在连第六货柜中心也有被渗透危机,取得货柜中心的“高明货柜码头公司”,其3席董事为其股东之一的“政龙投资公司”,而该公司与“台湾东方海外公司”,都同属“中国远洋海运集团”(Cosco),其背后就是中共国务院。

黄国昌说,这如同由台湾政府与中共政府分别透过白手套(民营企业)共同投资经营。原本对方指称不再续约,但是现在又继续租用,黄国昌质疑,究竟是交通部认为100%没有国安问题?是外国人在穷紧张?还是真的影响关键基础设施的安全?

交通部综合规划司司长张垂龙坦承,高雄港是一级关键设施,不过高雄港65号、66号码头目前是由台湾人经营,阳明海运持股47.5%,仍是第一大股东。

但黄国昌不以为然的说,中共国务院控制的货柜公司,在码头里面占3席董事,而且中资公司招牌一样、人一样,营业据点一样,换一个公司名称,交通部等单位就以为没问题。

黄国昌批评,这些人都是当时国台办主任陈云林来台时,“同一批人在搞的”,黄国昌强调,自己所在乎的是,背后的公司有中资成分,交通部却觉得“无要无紧”(台语,无关紧要)交通部等各部门之间也没有协调沟通,黄国昌要求国安局、交通部等单位彻查,防堵关键基础设施被中资渗透的国安漏洞。

交通部表示,对于中资涉入高雄港码头经营部分,交通部会进一步深入了解。◇

立委黄国昌23日爆料,高雄港码头2018年曾被爆出遭中共国务院辖下的子公司“台湾东方海外公司”租用,有国安入侵危机,经济部承诺2024年9月底契约期满后不会再续约,但他发现港务公司还是续约。(黄国昌办公室提供)
立委黄国昌23日爆料,高雄港码头2018年曾被爆出遭中共国务院辖下的子公司“台湾东方海外公司”租用,有国安入侵危机,经济部承诺2024年9月底契约期满后不会再续约,但他发现港务公司还是续约。(黄国昌办公室提供)
立委黄国昌23日爆料,高雄港码头2018年曾被爆出遭中共国务院辖下的子公司“台湾东方海外公司”租用,有国安入侵危机,经济部承诺2024年9月底契约期满后不会再续约,但他发现港务公司还是续约。(黄国昌办公室提供)
立委黄国昌23日爆料,高雄港码头2018年曾被爆出遭中共国务院辖下的子公司“台湾东方海外公司”租用,有国安入侵危机,经济部承诺2024年9月底契约期满后不会再续约,但他发现港务公司还是续约。(黄国昌办公室提供)

责任编辑:杜文卿

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