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Expedia报告：渥太华成秋季旅游热点

惠灵顿街何去何从 联邦市府谈判陷僵局

LeBreton建新场馆 冰球队NCC达初步协议

加强市中心治安维护 OPS拟明春启用骑警小队

市府拟改善市中心两街景观

Expedia报告：渥太华成秋季旅游热点

【记者田青编译报导】在线旅行社Expedia近日的报告显示，渥太华入选Expedia加拿大人十大搜索最多的秋季旅游目的地，酒店预订量排名第十。

“渥太华有丰富的历史、众多文化博物馆和充足的赏枫机会，我们的数据显示，游客对渥太华的兴趣日益浓厚。”Expedia发言人梅兰妮·菲什（Melanie Fish）对《渥太华公民报》表示，“渥太华是家庭秋季出游的绝佳目的地，文化节庆活动、季节性集市和冬季运动的回归让这座城市充满生机。”

她还特别提及在加蒂诺公园骑车或在丽都运河上划独木舟时，渥太华色彩缤纷的大片树林将形成令人惊叹的生态背景。

渥太华机场也在为繁忙的季节做准备，11月将新开通飞往美国拉斯维加斯的直飞航班，明年春天飞往伦敦的航班也将开通。市长萨克利夫对此感到高兴，认为这能增加本地人国际旅行的选择，也为外地游客来渥太华提供更便捷的方式。

秋季旅游趋势有变化

Expedia的报告显示，加拿大人秋季旅游的趋势有变化：墨西哥和日本受欢迎的程度飙升，欧美部分景点为吸引预订者降低了价格；海滩度假意外地重返秋季行程；感恩节旅游胜地向东移动，但经典的赏枫景点仍受欢迎。

对于早秋度假，加拿大人表现出强烈的偏好，这像是延长了夏季。墨西哥坎昆（Cancun）的机票预订量增长了83%；墨西哥卡门市（Playa del Carmen）和多米尼加彭塔卡纳（Punta Cana）紧随其后，预订量分别增长了58%和40%。美国佛罗里达州奥兰多、英国海外领土的土克斯及凯科斯群岛（Turks and Caicos Islands）、美国夏威夷州檀香山等阳光度假胜地的机票预订量也有增加，增幅分别为21%、9%和6%。

今年秋天，由于人流较少和奥运后的优惠，巴黎预计将迎来更多加拿大游客，航班预订量上涨了11%，成为第七大搜索目的地。加拿大人对亚洲的兴趣也在上升，其中日本京都的搜索量激增了83%，其次是日本大阪（69%）和韩国首尔（63%）。

很多加拿大人选择在感恩节出游。多伦多和温哥华曾经是感恩节长周末的最佳目的地，但如今搜索量下降，蒙特利尔、维多利亚和新省的蒙克顿正在成为新热点。但坎昆才是最热门目的地，搜索量相较去年增长了78%。另一方面，假日旅游热点拉斯维加斯的搜索量下降了16%。

今年赏枫爱好者的目光也更加开阔。美国波士顿和魁北克城仍保持了它们传统赏枫地的地位，但美国蒙大拿州出人意料地成为赏枫热门目的地，搜索量飙升了172%，爱德华王子岛的夏洛特敦（Charlottetown）、苏格兰爱丁堡和美国佛蒙特州伯灵顿（Vermont）的游客量也在增加。

如何预订秋季廉价航班

预订航班有不少技巧。如果您不喜人多，可以考虑预订11月10日那一周的航班，Expedia预测届时旅游需求将逐渐减少。如果省钱是您的首选，最好避开周五。这是机场交通的高峰日，通常意味着更高票价。可以尝试预订周日航班——那天的国内航班可节省约15%的票价。

要想获得最优惠的票价，时间就是一切。Expedia的数据表明，提前21至30天预订航班是最佳选择，如果提前91天以上预订，反而可能需多付37%的费用。

早上的航班往往更有保障，相较下午航班，取消的可能性低18%。如果去海滩度假，考虑到活跃的飓风，旅行保险或是一项明智选择。

惠灵顿街何去何从 联邦市府谈判陷僵局

【记者高洁综合报导】位于国会山前的惠灵顿街（Wellington）对国会区具有重要安保意义，它同时又是渥太华的主要交通干道。联邦政府和市府于一年多前曾就这条街的未来启动谈判，但至今无实质性进展。

加拿大公共服务和采购部（PSPC）近日对CTV表示，关于2023年4月制定的框架草案，一直未能从市府那里收到正式拒绝或新的提议。渥太华市长萨克利夫则称，市府尚未收到正式的书面要约（offer）。

自2022年1月“自由车队”（Freedom Convoy）抗议活动以来，惠灵顿街的未来一直是个热门话题。因为抗议活动，惠灵顿街对机动车关闭了一年多。事态平息后，市府考虑到它的交通重要性，于2023年4月重开了此街。重开前，联邦曾提出购买惠灵顿街，为的是将其永久关闭，但遭到了市长拒绝。

PSPC称，市长和联邦于2023年4月启动了正式磋商，制定的拟议框架“概述了（惠灵顿街）转让提案，并包括与PSPC承诺相一致的要约，以确保市府因转让而获得公平补偿。”PSPC还说，“该要约基于对道路的独立评估，以及减轻交通限制对惠灵顿街的潜在影响所需的成本。”

据CBC报导，PSPC发言人表示，抗议活动“凸显了惠灵顿街长期存在的安保和运营问题”，加拿大众议院委员会也建议永久关闭。联邦计划创建一个综合国会园区。根据Radio-Canada获得的信息，2023年秋天时，联邦认为延后对惠灵顿街未来走向的决定，对该计划的时间表或有影响，但现在似乎不再认为有影响。

另一方面，市长对市议会的说法是：“（当时）联邦与我们接洽，谈到他们对惠灵顿街的兴趣。他们给我们写了一封信，称启动了一个流程。我们回复了那封信，然后（联邦）进行了内阁改组，之后基本没了下文。”

PSPC部长发言人纪尧姆·贝特朗（Guillaume Bertrand）回应称，考虑到当时PSPC曾基于市府的要求数次修改要约，他对市长的说法感到吃惊，但表示愿意再次发出要约。

魁北克大学Outaouais分校社会科学教授盖伊·基亚松（Guy Chiasson）认为，惠灵顿街对联邦和渥太华市的意义不同，联邦关心的是国会议员们的安全，而市府考虑的是运输和公用设施等更广泛的问题。

由联邦和市府共同委托进行的车辆交通调查显示，关闭惠灵顿街将对附近Albert街和Slater街造成“显着影响”。根据这份今年2月发表的调查报告，市府将需要花费460万至2,600万元来改造市中心的九个交叉路口，以容纳惠灵顿街关闭后转移到其它道路上的交通量。市府也在考虑关闭对地下基础设施的影响和其它问题。

LeBreton建新场馆 冰球队NCC达初步协议

【记者辛彦综合报导】代表渥太华参议员冰球队的首都体育和发展公司（CDSI），近日就在LeBreton Flats建新场馆和大型活动中心的事宜，与国家首都委员会（NCC）原则上达成了协议，但场馆真正破土动工尚需数年。

参议员队主席利德（Cyril Leeder）和NCC首席执行官努斯鲍姆（Tobi Nussbaum）于上周五（9月20日）在加拿大轮胎中心宣布了此消息。努斯鲍姆称，NCC最初打算将土地长期租赁给对方，但最终同意以公平的市场价格将相关的10英亩土地出售给球队。

利德承认，需要数年时间才能进入施工阶段，但表示达成协议是“复杂过程”的第一步。目前项目建设尚无财务计划或详细的设计方案，NCC和CSDI都表示，将就未来合作制定更具体的时间表。

2022年，CSDI与NCC签署了一份谅解备忘录，有意在LeBreton建造一个新场馆。按照备忘录，本应于去年签署协议，但安劳尔（Michael Andlauer）收购球队后，NCC同意将最后期限延长一年。

CDSI和NCC达成初步协议，对市中心的小企业来说无疑是利好消息。Beyond the Pale Brewing的共同业主麦克尔萨克（Rob McIsaac）就是其中的一位。他的店铺距离新场馆很近，他已在考虑酿造一种以参议员队为主题的啤酒。作为资深体育迷，他认为场馆建在市中心后，球迷们观看比赛将容易得多，是明智之举。

渥太华居民、加拿大现场音乐协会（Canadian Live Music Association）会长兼首席执行官本杰明（Erin Benjamin）则表示，新场馆将有利于在首都地区打造一个更强大的现场音乐产业，而后者会吸引更多人才，特别是年轻的高科技人才来首都工作。

渥太华商会会长兼首席执行官程（Sueling Ching）赞同新场馆是一个主要的经济催化剂，将在企业家和外来投资者中，建立起对渥太华市中心正在健康复苏的信心。

另一方面，虽然球队短期内不会离开现有场馆——加拿大轮胎中心，但当地的小企业已在担心他们未来的收入损失。轮胎中心本身也存在何去何从的问题。

参议员队称，目前对轮胎中心的未来没有规划。Kanata South选区市议员赫伯利（Allan Hubley）则表示，因为周边有宽敞的停车场，可将轮胎中心改造为休闲区，比如主题公园。

加强市中心治安维护 OPS拟明春启用骑警小队

【记者辛彦编译报导】市警局（OPS）局长近日称，本市今年致命的暴力犯罪上升，但枪击案下降。市中心拜沃德市场的治安状况近来有所恶化，OPS计划于明春启用骑警小队，加强当地的治安维护。

OPS局长埃里克·斯塔布斯（Eric Stubbs）表示，今年迄今已发生了20起杀人案，包括3月Barrhaven的六人被杀案。去年本市有15起杀人案。2018至2023年间，每年杀人案都在13至17起之间，只有2020年为9起。但今年本市的枪击案较去年同期下降25%，截至9月24日，共84起。

包括拜沃德市场在内的市中心的治安，一直是OPS的关注点。上周五（9月20日）下午两点多，在Rideau街和Dalhousie街交叉口发生了一起枪击案，受害人自行就医。

同日稍早时候，企业主、零售商和居民聚集在位于Sussex道的Gordon Harrison加拿大景观画廊，参加OPS就如何应对拜沃德市场治安状况的公众会议。

画廊老板菲尔·埃蒙德（Phil Emond）对CBC表示，一年来，本地企业主一直恳求当局提供更多帮助。7月，他们给市府官员写了一封公开信，概述了他们的担忧。

在当天的会议上，斯塔布斯承认警力资源有限。他介绍，OPS有一个为期三年的人员稳定项目，旨在增加警察人数，以便对民众要求作出反应并更好地为社区服务。OPS也申请了直接用于拜沃德市场的资金，目前正等待联邦和省府的资助到位。OPS还有望获得联邦对国会山附近警务工作的资助，这将使更多本地警察可执行其它任务。

斯塔布斯同时宣布，OPS计划最晚明年4月1日启用骑警小队在拜沃德市场巡逻，最初将只有四匹马，之后或扩大到八匹。他说，OPS已很多年没有骑警小队，骑警小队的巡逻范围将不仅限于拜沃德市场，该小队还能协助寻找失踪人口。

市府拟改善市中心两街景观

【记者田青编译报导】市府正在规划重新分配和改善市中心Albert街和Slater街的“街道景观”，并于本周四（9月26日）举办了开放日式的公共信息会，邀请本地居民和商家审查初步的设计图，旨在征求公众意见。

Albert和Slater街巴士快速专用道将被取消，两条街位于Bay街和Elgin街之间的路段将被重新利用。市府计划“改造道路、增加自行车道、重建公交站、更换人行道上的隔离路段，以及替换即将报废的自来水管段”。

Albert和Slater街改善项目，还将包括重铺Albert街和增加自行车设施，目的是使该地区的步行、骑车和公共交通更加舒适和便捷。

该项目已获得约190万元资金。市府计划于2025年冬末完成项目设计；施工暂定于同年春末/夏初开始，2027年秋季完工。

责任编辑：朱莉