【大澳门威尼斯人赌场官网2024年10月19日讯】新一代Forester早在2023年洛杉矶车展上亮相，但笔者只在今年年初的Oregon车展上看到真身，虽不能第一时间目睹它，但在看到Forester第6代仍是相当兴奋。

2025年全新Subaru Forester结合了前所未有的设计、技术和舒适性。全新Forester的内外设计现代而流畅，前脸搭载崭新格栅与LED头灯相连，营造出一体化的盾牌效果。新车的肩线突出其高度和力量，而凸出的轮拱则强调其越野能力。全新Forester的越野和操控能力同样出色，拥有8.7吋离地间隙，适合不同地形，延续Forester越野之王的称号。

结构和安全方面，2025年款Forester使用了增强的Subaru全球平台（Subaru Global Platform），抗扭刚性提高10%，同时，车体刚性提升使动态表现更好，乘坐体验更为舒适，车内噪音也应有所降低，但事实上在高速公路行驶时，仍然有相当风噪传入车厢。然而，Forester在高速公路上的过弯表现非常好，在加速越线超车也得心应手。

在越野路段测试，加强的底盘应对崎岖路面也很容易，攀石上下坡也如履平地，而且刚下了点雨，也没有明显打滑情况出现。

标配的EyeSight驾驶辅助技术不仅进一步提升了安全性能，包括自动紧急刹车、盲点侦测、车道变换辅助、后方车流警示等。首次搭载的紧急停止辅助系统，能在驾驶者失去反应时，自动停车并通知紧急服务。此外，结合了“自适应巡航控制（Advanced Adapter Cruise Control）”及EyeSight的“路线置中Lane Centering）”，可以成为高速公路上的半自动驾驶辅助工具，但驾驶者仍需定时轻轻握着方向盘，让系统知道驾驶者仍专注路况。

内部设计同样出色，配置了11.6吋Subaru Starlink多媒体系统，支援无线Apple CarPlay和无线Android Auto，垂直的萤幕有点像iPad，底部更有Home键。仪表板和内饰设计更注重实用性。全景玻璃视野、暗色车顶内衬以及后排隐私玻璃则进一步提升了乘坐体验。在舒适性和便利性方面，2025年款Forester进一步提升，车内空间更为宽敞，座椅设计更为支撑且减少疲劳感。中控台顶部装有红外线感应器（Driver Focus Distraction Mitigation System），可侦察驾驶者面部方向，当汽车行驶时而驾驶者面部不是面向前方，又或感应到驾驶者疲累，系统马上会发出警告。

搭载的2.5升Subaru Boxer直四水平对向引擎，最高提供180匹马力，并搭配Lineartronic CVT自动变速器，可在不同路况下提供更敏捷的操控体验。所有车型标配 Symmetrical All-Wheel Drive系统，并配有X-MODE控制系统和陡坡缓降控制。

踢脚感应电动尾门首次在Subaru车型上亮相，方便车主在双手拿东西时进行操作。所有车型均标配无匙进入、胎压监测、转向响应式LED头灯和自动远光灯等功能。在车载技术方面，手机无线充电板、SiriusXM 和 TomTom 导航。该系统还整合了 what3words 地点技术，能精确定位。安全和安防系统则包含SOS紧急援助、车辆定位、远程锁车和维修提醒等功能。

全新2025 Subaru Forester提供多种车型选择，包括 Base、Premium、Sport、Limited 和 Touring，价格由29,695美元（Base）到39,995美元（Touring）。◇

Subaru Forester Touring规格：

长/宽/高：183.3吋 / 72.0吋 / 68.1吋

重量：3,664磅

动力系统：2.5升四缸水平对向引擎

马力（引擎）：180匹@5,800

扭力（引擎）：178磅呎@3,700

传动系统：Lineartronic CVT变速箱

耗油量（市区）：9.4升/百公里

耗油量（市区）：25英里/加仑

耗油量（公路）：7.4升/百公里

耗油量（公路）：32英里/加仑

责任编辑：钟义云