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悉尼火车时刻表10月20日大调整

此次悉尼火车时刻表调整是七年来最大的一次变动,通勤者可获得更短的等待时间、更快的旅程和更少的服务中断。图为悉尼火车资料图。(天睿/大澳门威尼斯人赌场官网)

【大澳门威尼斯人赌场官网2024年10月12日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者杨帆澳洲悉尼编译报导)由于通勤习惯的改变,尤其是在高峰时段,新州政府对火车时刻表进行了调整,以减少火车中断,缩短等待时间。

此次悉尼火车时刻表调整是七年来最大的一次变动,通勤者可获得更短的等待时间、更快的旅程和更少的服务中断。

新时刻表于10月20日开始实施,每周新增800个班次,影响每条火车线路。

推动这次调整的核心动力是事故发生后网络恢复能力的下降以及疫情后乘客上下班方式的改变。

新州交通部长海伦(Jo Haylen)表示,自2017年以来通勤者出行习惯的变化以及确保服务在重大事故后能够更快恢复的需要,是此次时刻表大变动的背后原因。

“我们知道,当火车网络的一部分发生事故时,往往也会影响到其他火车服务。让我们的时刻表更简单,意味着发生这种情况的概率更小。

“自2017年以来,人们出行方式发生了很大变化。

“上下班时间发生了变化,在传统的高峰时段之外,人们对乘车的需求更大。这就是为什么我们要确保在乘客最需要的时候有更多的车次运行,尤其是在早上9点到10点之间。”

受时刻表变化影响的线路

T1西线:由于上午9点后到达中央火车站的乘客人数增加,早高峰服务车次有所调整。

虽然服务仍集中在早上7—10点的早高峰时段,但这些变化会满足早上9点以后的增长需求,而Rooty Hill和Doonside两个车站会在最繁忙的早高峰时段增加额外车次。

T1北岸线:由于新的M1西北(North West)和班克斯(Bankstown)线在车士活(Chatswood)和悉尼汉姆(Sydenham)之间的高峰时段每四分钟有一班车,因此乘客在Chatswood换乘的需求有所减少。为重新平衡早高峰和非高峰时段的服务水平,对时刻表进行了调整。每3至5分钟有一班列车,同时调整了停靠模式,以提高服务的可靠性。

T2莱平顿(Leppington)和内西线(Inner West Line):将继续提供从Leppington和帕拉马塔(Parramatta)到悉尼中央商务区的服务。

内西线走廊将扩大到包括新的T3 利物浦(Liverpool)和内西线服务,将内西线乘客从Redfern和Lidcombe之间经Regents Park连接到利物浦,再连接到悉尼中央商务区。

在格伦菲尔德(Glenfield)换乘T8机场南线的莱平顿(Leppington)和埃德蒙顿公园(Edmondson Park)的乘客,将受益于T5坎伯兰线(Cumberland Line)和T8机场南线(Airport & South Line)在上午高峰时段增开的列车。

T5坎伯兰(Cumberland )线:在最繁忙的早高峰时段,乘坐T5 Cumberland线来往于Leppington和Parramatta的乘客将受益于每15分钟一班的车次。

T8机场和南线(Airport & South Line):早高峰时段的班次全面增加,从每小时14班增加到16班。

St Peters和Erskineville的乘客会有更多途经Sydenham的T8车次。

在最繁忙的早高峰时段,途经机场隧道的班次会减少两班。

蓝山线(Blue Mountains Line):乘客将看到一周内停靠梅德洛巴斯(Medlow Bath)和利斯高(Lithgow)之间车站的班次增加。

责任编辑:李子吟

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