【大澳门威尼斯人赌场官网2023年07月24日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者林紫馨台湾台东报导）为摆脱“行人地狱”恶名，教育部推动把安全教育纳入课程，补助全国约40所国中小，担任安全教育重点学校。台东县信义国小向学生宣导举手过马路，并向停让驾驶鞠躬敬礼，引发热议。民团建议，可以教导学生对停让的驾驶点头或挥手致意即可。

台东县信义国小位在省道台11线旁，校园周边交通量大、车速快，校方宣导放学举手过马路，向驾驶挥手示意，也向停等的驾驶“鞠躬敬礼”。台东县长饶庆铃也分享新闻，并说台东信义国小有创意，行车行人互相礼让，交通安全一起来！

然而，此教学方式引发争议，网友也涌入县长的发言下方留言，“驾驶停让是法令规定，为什么要教育学童向他们鞠躬？”也有人质疑，照片中明显有车辆违停和违法堆放物品，县府难道没看到吗？

台湾交通安全协会就实际以信义国小校门口的交通规划分析，“在有行穿线的状况下穿越，行人有通行的优先权。行人有通行优先权，行人无需估算穿越通行的时间，是驾驶要注意行人穿越的时间点”，并提到“在这样的场合穿越，驾驶停让行人是义务，行人可以挥手致意，但没有义务，也没有必要要卑躬屈膝的对车辆鞠躬。”

长期推广交通安全的网路创作者Cheap也提到，停让不是美德，而是法律规定，请要孩童鞠躬的这些大人不要本末倒置，这种作法只会降低驾驶人应该遵守交通规则的责任感，当车辆停让行人变成值得赞扬的行为，而不是基本的法律责任时，可能会淡化驾驶人遵守规则的认知。

台湾青年民主协会表示，品格教育是正向的，教导学生从小知道“感恩”绝对是重要的。然而，在“安全教育”中的交通教育，往往因为学生最容易当行人的角色，因此着重在行人的自保，却忽略了“行人的权利”与“驾驶的义务”。

青民协认为，可以教导学生对停让的驾驶点头或挥手致意，但“鞠躬”的行为通常用于下对上的权力关系，不适合用于马路上行人与驾驶之间。交通部如今已强调“车辆停让”是义务，期待教育部也能将这样的观念落实在交通安全教育中，也让学生未来驾驶车辆时，应该清楚了解“停让”行人是义务不是美德。

责任编辑：吕美琪