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同路口2起死亡车祸 民团吁改革驾训制度

日前新北市中和区一名28岁新婚女性,在行穿线上遭计程车撞击身亡,行人零死亡推动联盟20日偕同受害家属召开记者会。(林紫馨/大澳门威尼斯人赌场官网)
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【大澳门威尼斯人赌场官网2023年07月20日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者林紫馨台湾台北报导)礼让行人新制已上路近一个月,车辆未让行人优先通行罚锾虽提高至6千元,但仍有憾事发生。日前新北市中和区一名28岁新婚女性,在行穿线上遭计程车撞击身亡,行人零死亡推动联盟20日偕同受害家属召开记者会,强调这绝非单一个案,要求政府即刻正视系统性交通暴力,并尽速改革驾训制度。

日前新北市中和区一名28岁新婚女性,在行穿线上遭计程车撞击身亡,行人零死亡推动联盟20日偕同受害家属召开记者会。(行人零死亡推动联盟提供)

新北市中和区景平路与安乐路口10天内发生2起死亡车祸,一名28岁新婚女性于6月底在斑马线遭计程车撞击送医8天后拔管不治;事隔2天,7月6日凌晨,再度发生机车骑士撞轿车后,送医不治。为此,行人零死亡推动联盟20日特别在该路口召开记者会。

受害者家属蔡先生认为肇事驾驶反应能力不佳,事发当天他在警局看到肇事驾驶,第一个反应不是生气,而是感到相当无奈,“政府怎么会让这种人上路?”他说,自己平时就有在关注交通议题,想不到这样的事情却发生在自己身上。

行人零死亡推动联盟成员、同时也是百万网红的Cheap表示,肇事驾驶的听力及年纪都符合相关规定,该名驾驶最近一次体检有配戴助听器,医师评估状况合格,断然将两者直接与肇事原因连结,恐有污名化年长者及听障之虞。

Cheap强调,台湾每年的交通事故数量节节攀升,这不是一个进步国家该有的水准,这也是全民该注意的,像日本、荷兰等国过去也饱受交通暴力之苦,在多年努力后也获得改善,相信台湾在这条交通改革的路上一定也可以,让行人地狱终结在我们这代就好。

因此,行人零死亡推动联盟认为这起是结构性因素所导致,尤其今年5月台南女童在斑马线上罹难的伤痛还记忆犹新,不出两个月又发生类似事件,说明在斑马线上频传的事故,不是意外,也不是单一驾驶的问题,而是在驾训源头把关上的结构性问题。

行人零死亡推动联盟政策组长林元敏进指出,从地图及肇事影片上可以看出,该路段斑马线已退缩,驾驶转弯后,车头转正可以看到完整斑马线,行人不会走在A柱死角中,但台湾松散的驾训制度及驾照的滥发,无法培养出合格驾驶人。

联盟成员暨时代力量交通政策召集人林柏勋表示,日前时代力量举办金色驾照公听会,呼吁交通部应从驾训制度的源头改革,除了驾训改革、透过记点制汰除不适任驾驶,也应该借镜日本,引导保险费、加油费折扣借此鼓励未违规、未肇事的优良驾驶。

联盟成员LUNA表示,若我们的驾驶制度跟道路设计改革都跟不上道路伤亡的速度,那现阶段最快的方法就是把驾驶和行人的时相完全分开,如此可以大大降低该路段的人车冲突。

对此,交通部长王国材表示,对于重视行人路权,民团与政府立场是一致的,中央与地方持续加强行人设施建置,如行穿线退缩、行人专用时相的建置等。若民间团体有好的建议,政府都会虚心接受。

责任编辑:吕美琪

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