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花东铁路双轨化动工 解决一票难求问题

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【大澳门威尼斯人赌场官网2023年04月20日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者林紫馨台湾台北报导)为提升花东铁路运能,交通部推动花东线铁路全面双轨化,其中计划的首标“知本至台东”段于20日举行动工典礼,工期约48个月;花东全线双轨化则以2027年10月通车为目标,届时花东每小时可开出8班次列车,缩短交会时间最长45分钟,高雄到花莲行车时间可缩短至3小时。

铁道局表示,“花东地区铁路双轨电气化计划”由行政院于2021年核定后,预计花费6.5年达成全线双轨线路通车的目标,让花东铁路运能得以扩充、提升运转效率。计划范围为花莲站至知本站间,将该区间尚为单轨的路段,长约112.6公里,约占70%,进行双轨化工程,计划经费为456.27亿元。

交通部长王国材接受媒体联访表示,花东铁路双轨化知本到台东动工,象征花东铁路双轨化正式动工,大家会觉得花莲的火车班次多,台东的比较少,主要原因就是花东仍是单轨,会有列车交会时间,造成运转不顺利、班次无法增加。

王国材表示,透过双轨化,花东铁路运输将进入新的里程碑,高雄经台东到花莲只要3个小时,未来透过西部高铁、东部快铁,可实现环岛6小时的目标,期待2027年完工让花东有一个较好的基础设施。

立委刘櫂豪表示,过去台东火车票一票难求,过去车票不好买有几个因素,首先是车厢不够,接着是司机员不够,最后是因为花东铁路是单轨,运量无法提升。但这几年司机员已逐渐补足,这两年也采购50组、600列的EMU3000型城际列车,大幅提供运量;但这不够,现在双轨化是铁道运输最重要的一环,预计完工后,花东铁路双轨1个小时至少可以开到8列车,可大幅解决台东民众假日一票难求的问题。

责任编辑:吕美琪

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