【大澳门威尼斯人赌场官网2023年04月17日讯】近日中共的环台军演，最抢眼的似乎是山东号航母，实际参与演习的主力是中共空军。4月8日至10日密度最高，中共至少出动了各型战机232架次，其中134架次越过台海中线或延长线，随后出动架次开始下降。4月8日至12日，中共至少出动了各型战机293架次，其中163架次越过台海中线或延长线；4月13日降到个位数。中共空军连续数天大规模出动，主动暴露了不少弱点。
一、中共战机缺乏夜战能力
根据中华民国国防部的信息，中共战机都是白天出动，而且大部分在上午，晚间几乎没有出动过。中共战机一般在下午4点之前就完成了全天的演习任务。
这表明，中共空军不熟悉夜战模式，此次演习中，仍然没有趁势演练夜间操作。
美军在实战中发动空袭，一般选择在凌晨或拂晓，这是大多数人24小时中最脆弱的时刻，也是防御最薄弱的时刻，至少夜间的能见度很差，人们很难辨识空中飞行物。普通居民夜间很少外出活动，美军发动夜袭也能最大限度地降低连带伤害的风险。
中共若空袭台湾，按正常逻辑应该也在夜间进行，台湾守军组织防御、救援都会不方便。中共似乎没有这样的计划，平时训练、演习也没有注重夜战。中共空军的主要任务应该不是空袭，或者说空袭能力较弱，夜间空袭大概也不是中共训练的重点。
近期的环台军演，中共的轰-6轰炸机只参与了两天，总计共4架次越过台海中线或延长线，算聊胜于无，而且没有演练绕行台湾东部。
4月8日至10日，中共的战斗机歼-16、Su-30、歼-11、歼-10，共有94架次越过台海中线或延长线；4月8日至12日，总计121架次；这些战斗机应该以模拟争夺制空权的空战为主，对地对海打击为辅。
即便中共空军更专注空战，缺乏夜战能力也是一大缺陷。这意味着，中共军舰和地面部队在夜间行动时，不会得到中共空军的支援，只能独自抵挡台湾空军和美军战机的空袭。
台湾和美军战机在夜间空袭中共沿海军事目标、甚至深入内地空袭时，中共空军也难以升空迎战，却很可能在地面被摧毁。美军和台湾空军若牢牢抓住中共空军的这一命门，中共空军必败无疑。
二、歼-10战斗机蹊跷唱主角
4月8日至10日的三天里，中共战斗机共94架次越过台海中线或延长线，其中歼-10竟然最多，有32架次；歼-16次之，有28架次；Su-30有24架次；歼-11有10架次。
4月8日至12日的五天里，中共战斗机共121架次越过台海中线或延长线，其中歼-10有38架次；歼-16有38架次；Su-30有35架次；歼-11后两天没有出现，仍然是10架次。
这样的比例或许会令外界费解。歼-10战斗机虽然成本较低，生产数量最多，但这款轻型战斗机航程有限，主要用于区域防空，出海作战的能力与其它各型战斗机差距较大，只能勉强算第四代战机，很难与台湾的F-16战斗机对阵。
五天里，歼-10战斗机的出击路线有三天都面对台湾中部，一天在台湾海峡偏北部出现，一天在台湾海峡偏南部出现。这表明，歼-10战斗机的航程确实难以到达更远的地方，应主要用于台湾海峡中部空域。考虑到台湾防空导弹的射程，歼-10在实战中恐怕不敢轻易越过海峡中线，更多起到骚扰、佯攻的作用，甚至主要是防卫福建沿海空域。
一旦开战，台湾的经国号战机很可能携带万剑弹，低空突袭中共沿海机场、港口和部队集结地。台湾开发的万剑弹，基本型射程200公里，增程型400公里。歼-10的主要任务，应该是拦截台湾的经国号战机。
此次演习中，歼-10战斗机被用来大量充数，估计东部战区无权调动其它战区的歼-16等战机，只好更多出动歼-10战斗机。从出击的位置看，歼-10属于配角；但若其它战机不足，歼-10战斗机也只能上场。中共老旧的歼轰-7没有再被用来凑数，应该实在拿不出手。
三、中共战机数量恐严重不足
歼-16是中共空军的主力，本应在台海军演中更多出动，进口的Su-30战斗机作为辅助。日本2022防卫白皮书披露，中共的歼-16战斗机总计172架，进口的Su-30有97架。
俄罗斯在2001至2004年间向中共交付了这些Su-30战斗机，大部分已经服役20年了。俄制战机寿命较低，中共平时很少让Su-30出动，此次军演竟然出动了35架次，几乎赶上歼-16出动的38架次。
东部战区配属Su-30战机的一个旅，应驻浙江衢州，三天的出击路线都是台湾北部空域，38架次相当于大多数战机平均至少出动了一次。驻浙江嘉兴和上海的歼-16应该并未出动，主要作战方向还是东海，不能轻易调离。
此次演习出动的歼-16，应该只是驻江西南昌的空40旅，38架次也相当于大多数战机平均至少出动了一次。中共东部战区配备的歼-16最多，相当于总数的30%或近1/3，但没有全部参与演习，反而是歼-10战斗机出击次数明显增多。
《全球空军》（World Air Forces）2023报告评估，中共的歼-11、歼-16、Su-27、Su-30、Su-35现役总计315架，歼-10战斗机235架，歼-20战斗机19架，远远低于其它评估来源。这一数据可能更贴近实际。中共战机数量有限，轻易调动会顾此失彼，还要限制出动次数，尽量延长使用年限。
东部战区的空军基地，大多在台湾北部，但演习中更多中共战机型号、架次却出现在台湾西南部，应该试图争夺巴士海峡的制空权。能力有限的中共空军缺乏加油机支援，在一个方向上轮番出击或许还可以应付，却在台海南北分兵，又要照顾中部，实在勉为其难，也是兵家大忌。
中共的运油-20加油机在此次军演中出动了2架次，但不知为何要跑到台湾西南空域防空识别区中，那里根本不是安全的加油地点，随时可能被击落。中共的运油-20现役可能只有1架，故意出现在台海周边更具政治意义。即便中共个别战机演练了空中加油，但应该并未穿出第一岛链，实际没有多大意义。
四、歼-11彻底变鸡肋
近期的军演，中共的歼-11战斗机只有10架次越过台海中线，比其它战斗机出动的次数少得多。中共之前宣传空军主战装备时，绝口不提歼-11，这都表明歼-11正在逐渐淡出中共的主力机队。
歼-11是中共模仿Su-27的一款战斗机。Su-27主要用于空中拦截，对地对海打击能力不足，歼-11同样如此。在俄乌战场上很少看到Su-27出动，应该已经开始落伍。
日本2022防卫白皮书披露，中共的Su-27/歼-11战机库存329架，估计第一批进口散件组装的104架歼-11A已全面退役，早期模仿生产的可能也基本到寿。歼-11真正能出战的大概越来越少，可能数量还不如歼-16，在此次台海大规模军演中，实在无法出动更多来凑数。
歼-11似乎较多配备给了中共西部战区，其它四个战区的数量大致平均，东部战区只有一个歼-11旅，估计中共内部已经认定歼-11派不上大用场。如此一来，歼-16就必须更多承担空战任务，也不用再考虑空袭任务了。中共宣传视频展示的战斗机确实只看到挂载了空对空导弹。
4月10日，山东号航母搭载的歼-15战斗机有15架次飞入或靠近台湾东部防空识别区，大概山东号上的大多数歼-15都出动了，但只能用于防空。
中共从俄罗斯采购、引进或模仿的各款战机，都将主要用于争夺制空权，还可能不够用。中共从俄罗斯进口的24架Su-35战机像以往一样没有亮相，估计不能轻易离开南部战区，可能和歼-20一起被中共当作了宝贝。
中共的歼-20没有现身，恐怕也不敢现身，万一被台湾的雷达抓到，隐形功能就再难吹嘘了。
中共的这些战机，能否胜过台湾的F-16V战斗机还不好说，但无法对战美军的第五代战机，而且只能在台湾防空导弹的射程之外飞行。缺乏夜战和空袭能力的中共战机，能在台海发挥多大作用，从近期的军演中大致可以看出端倪。
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