【大澳门威尼斯人赌场官网2023年04月14日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者林紫馨台湾台北报导）去年4月交通部为减轻警方压力，大幅限缩民众进行交通检举，限缩检举不仅无法有效减轻警力负担，也牺牲交通秩序与民众安全。立法院14日三读通过《道路交通管理处罚条例》，恢复民众检举人行道、行人穿越道的违停。对此，民众表示肯定，但是对于是否能改善问题还是有疑虑。

立委王婉谕指出，去年4月起违停都只能依靠民众拨110并在现场等待，直到警方到场后才能排除。然而，许多民众的经验都是拨电话后一直等不到警察，或是警察到场前违停者就已经离去，甚至还有警察到场后，却只是驱离车辆而未开罚。她说，违规当下无法处罚，也没有检举机制做事后处罚，执法力道与吓阻力不足，让更多驾驶抱持侥幸心态，违规乱象也越来越多，期望这次修法能够透过民众检举，大幅减少违停造成行人地狱的交通乱象。

现行《道路交通管理处罚条例》仅表列46项民众可检举事项，但立法院14日三读通过条文新增民众检举项目，包含在桥梁、隧道、圆环、障碍物对面、人行道、行人穿越道、快车道等违规临时停车样态，都可向警政机关检举。

台湾交通安全协会理事长陈宏益对《大澳门威尼斯人赌场官网时报》表示，在警力不足或是没办法有人随时监控道路的状况下，恢复民众可检举人行道、行人穿越道违停有其必要。对于相对弱势的人使用道路时，若没有安全上的确保，就没办法在可使用的道路上得到利用空间。

陈宏益指出，尤其以汽车与其他机动车辆使用道路面积来讲，行人使用的道路面积相对少很多，甚至许多地方都没有人行道，如果民众不能检举，会造成人很多侥幸心理，“反正暂停一下又不会怎么样”，但是那就会造成民众必须要行走在危险车道上的可能性。

骑摩托车上、下班的陈先生对《大澳门威尼斯人赌场官网时报》说，“我觉得这是好事吧，毕竟违停车辆真的给行人制造很大的困扰，而且会给行人很大的压迫感，但是对于恢复检举是否能改善问题还是有疑虑，因为感觉大家也都已经习惯这些现象在台湾发生了。”

民众徐小姐说，台湾车子违停的情况真的非常严重，只要一有车子违停，就容易造成整条路塞车、机车被迫走快车道，甚至压缩到行人空间。虽然现在只恢复民众可检举人行道、行人穿越道违停，但至少是好的开始，希望日后能恢复对所有违停的检举。

至于针对条文加重汽车（包含机车）驾驶人不礼让行人最重可罚6千元，车主许小姐表示，礼让行人固然没有错，但也需要有配套措施来因应延伸出的状况，例如行人不快速通过行人穿越道、低头滑手机是否有罚则？在交通较繁忙、绿灯秒数相对较少的路口，常常可见车子为了礼让行人，造成后面塞成一大片，一次灯号交换可能通过不到几辆车又要停下来，交通大打结，这些都是亟需被解决的问题。◇

责任编辑：林勤芝