【大澳门威尼斯人赌场官网2023年03月29日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者黄家传、林一山香港综合报导）港铁28日宣布本年度港铁票价加幅为2.3%，预料6月生效。民主党指去年整体通胀率为1.9%，批评港铁加价将高于去年通胀，促请港铁考虑到大多香港市民并未有受惠于经济稍为转好，冻结今年票价。

港铁上周公布的“可加可减”价格调整机制，计算后结果为港铁今年将加价2.3%，九成乘客车费最多上调0.4元，相比港府早前预估的加幅2.45%略低。港铁昨日确定加幅为2.3%。

港铁方程式为使用12月综合消费物价指数的按年变动（即通胀数字）的一半，加同月运输业名义工资指数的按年变动的一半，然后减去生产力因素，所得出的数值。

12月通胀报升2%，28日公布的运输业名义工资指数同比则报升3.6%，相加两者半数值，计算出2.8%，减去生产力因素0.8%（按港铁本港物业发展利润水平决定，介乎于0.6%至0.8%，因去年利润逾100亿港元，故今年减幅达上限的0.8%），所得数值为2%。

另计入其它因素，今年最终加幅是2.3%。这额外0.3%乃来自以往数年累积的延后加幅，由原本的总数3.35%，减去1.2%的特别一次性扣减、1.85%升幅港铁自愿推延至2024年。

港铁公司香港客运服务总监杨美珍于上周表示，于新机制下已大大压低加幅，希望能作出平衡，让市民可以接受调整幅度。

陈堡明质疑加价是利益主导

民主党交通政策发言人陈堡明指，2022年全年的整体通胀率为1.9%，剔除所有政府一次性纾困措施的影响，基本通胀率为1.7%，意味港铁今年加价将高于去年通胀。

陈堡明形容香港现时处于复苏初期，多间公共事业争相加价，令市民生活百上加斤。政府是港铁大股东，加价明显是利益主导，不论是实际上和观感上都对社会有不良影响，让市民认为加风是由政府带动。

政府和港铁3月21日宣布修订票价调整机制中的“生产力因素”，计算方式将与港铁的香港物业发展利润挂钩，若利润低于50亿元，票价下调0.6%；利润为50亿元至100亿元以下，票价下调0.7%；利润为100亿元或以上，票价下调0.8%。

陈堡明称，港铁去年香港物业发展利润为104亿元，所以今年票价调整幅度将下调0.8%。但他认为新方程式应该有更大的下调空间，例如减1%或1.5%，以确保票价加幅不会过高，符合公众期望。◇

责任编辑：李薇