【大澳门威尼斯人赌场官网2023年03月11日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者姜杺杼新西兰编译报导）据RNZ在2023年3月7日的报道，根据新西兰交通署（NZTA）的一份报告显示，仅靠半价票不足以鼓励更多的人使用新西兰的公共交通工具。虽然已经依赖公共交通的人从便宜的票价中受益，但其他人仍然认为公共汽车和火车是不现实的选择。
2022年2月发表发布题为《公共交通半价票价的影响 —— 研究说明》的报告显示，惠灵顿和基督城的公交车乘客量与2019年的比率相当，但即使在半价票价推出后，基本上仍低于Covid-19之前的水平，而奥克兰火车的乘客量没有回升到Covid-19之前的水平。
已经依赖公共交通的人，如城市居民、残疾人和没有汽车的人，通过节省开支和选择更频繁的旅行，从便宜的票价中受益。但对其他人来说，低票价并不足以让他们改变主意—— 即使这意味着旅程的费用比开车要低。
公交站不近，旅程的时间太长和被取消的服务也可能使新用户完全放弃。报告指出，自半价票推出以来，燃油价格已经下降，这意味着那些没有充分体验到其他好处的人可能有更多的理由结束他们的公共交通体验。然而，该报告也表明，仍然有理由保留该计划，甚至可能使其成为永久性的。
免费票价运动发言人Hana Pilkinton-Ching认为，如果人们知道票价将保持在低水平，他们更有可能进行转换，并呼吁对公共交通进行更好的全面资助，以改善服务的频率和可靠性。
该组织要求政府对所有人实行公共交通半价，并通过2023年预算案对某些群体实行免费，如25岁以下的人、大专生、社区服务卡持有人、全员流动卡持有人以及他们的支持者。
政府在延长该计划时的成本估计为6,310万美元，用于五个月的半价公共交通，而削减燃料消费税和道路使用费的成本为5.89亿美元。
交通部长迈克尔-伍德的发言人说，政府也在关注建设服务和提高其可靠性，以鼓励更多的人使用公共交通。
RNZ也联系了气候变化部长詹姆斯-肖（James Shaw）请求置评。
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