【大澳门威尼斯人赌场官网2023年03月02日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者季薇多伦多报导）一名公交研究人员警告，在乘客量减少、员工短缺的时期，如果城市削减服务，公交系统将走进死胡同。

为了应对收入减少、员工不足问题，蒙特利尔和哈利法克斯等加拿大城市都在削减公交线路。

多伦多大学博士后、公交和铁路服务顾问威廉·克伦彭豪威尔（Willem Klumpenhouwer）对加通社表示，加国城市应该做的是，提供灵活、优先的公交服务。

他解释了削减服务的两大后果。一方面，不频繁或不方便的公交，将造成乘客量减少，更少的乘客，意味着更少的车票收入，市府损失了收入，会进一步削减线路。“这犹如走进了死胡同。”

另一方面，一些公交司机离职，留下的人要加班加点，将造成更高的人员流失，更少的招工，同样的死胡同般的前景。

代表哈利法克斯公交司机的联合运输工会（ATU）本地508工会主席肖恩·奥利里（Shane O’Leary）证实，超时工作，已经导致该市以前所未有的速度流失公交员工，公交乘客也因服务减少而感到沮丧。

哈利法克斯市发言人称，本周起三条公交线路暂停服务，另三条将进行调整，30条线路削减服务。

日前蒙特利尔公交机构宣布，将削减1,800万元的开支，并表示不会影响服务。但今年一月该机构称，将调整公交服务，不再保障高峰时段乘客在10分钟或更短时间内可以等到公车。

尽管乘客量仍远低于疫情之前，但多伦多在2023年预算中，为公车局TTC增加了5,300万元的投入，让服务水平保持高于乘客量。

克伦彭豪威尔表示，在疫情改变了公交格局的大环境下，加国城市应积极应变，鼓励新的搭公交习惯。

他举例道，在安省宾顿市，公交乘客量已恢复到疫情之前的水平，比2019年和2020年初都更高。该市增加了公交车的发车频率，方便人们出行，甚至设立了公交优选车道，可谓面面俱到，就是让居民依赖公交服务。“让更多人搭乘公交，要做的第一件事情就是，增加更多的车次。”

责任编辑：岳怡