【大澳门威尼斯人赌场官网2022年05月31日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者吴旻洲台湾台北报导）空军机号“0852”的AT-3高级教练机31日上午于高雄冈山坠毁，飞官徐大钧少尉不幸殉职。空军参谋长黄志伟中将宣布，空军官校飞行指挥部的基本组、战斗组、空运组，所有的飞行训练都暂时停止。总统蔡英文指示，全力协助家属处理后续事宜、彻底厘清肇因。

空军官校少尉徐大钧31日驾驶AT-3型高教机，进行第二次单飞训练，8点3分于冈山起飞，8点6分于机场东北约5浬处东北处失联，经冈山消防分队通报，于冈山区田厝一路前空地发现飞机残骸及飞行员遗体。这也是10年来AT-3的第4起事故。

空军也紧急召开记者会，空军参谋长黄志伟表示，目前空军官校飞行指挥部的基本组、战斗组、空运组，所有的飞行训练都暂时停止，空军司令刘任远上将、副司令孙连胜中将也都已赶赴高雄指挥、处置此事AT-3教练机失事的后续相关。

黄志伟说明，飞机失事可分为人为、天候、机械三个因素；冈山地区31日7时、8时，均为能见度7浬，云幕高8000呎，符合训练标准。冈山基地每天都会有驱鸟，目前详细情况仍在汇整中，但肯定是在没有大批鸟类过境，低风险的情况下才会起飞。

至于飞机状态，黄志伟说，失事的AT-3型，机号0852，机身时间为6068小时，上次执行周检出站时间为2022年2月17日，出站后迄今已飞行77小时，近一年无重大修护事件。

黄志伟说，徐大钧是进行“单飞科目”，也是第二次的航线单飞，空军官校战斗组的学官经过第一阶段鉴定合格，会做第一次单飞，之后再经过相当训练，进行第二次单飞科目。

黄志伟说，徐大钧在5月18日第一次单飞合格，这次在单飞前，由教官带飞做三次起落，确定正常才下飞机，在空中执行单飞航线，让徐大钧进行飞机基本起落。

黄志伟说，徐大钧所驾驶的AT-3，在外三边准备加入机场冲场就失联，还没做第一次触地重飞的动作，在报到点上报告飞机状况正常，接着就光点消失。

对此，总统蔡英文也于脸书发文表示难过与不舍，并强调国军弟兄不幸殉职，她已经指示国防部，彻底厘清事故原因，并全力协助飞官家属处理后续事宜。

副总统赖清德也在脸书哀悼，“对于国军弟兄不幸殉职，我们深感哀痛。

前空官校长：飞官培育面临5风险

曾任空军官校校长的前空军副司令张延廷31日受访时则表示，此不幸事故发生后，各界不该责难飞官，毕竟他有胸襟、勇气投入高风险飞行，都应给予敬佩。

他分析，就本次事故个案至整体客观环境，他认为飞官培育面临五大风险，首先是经验部分，事涉飞官的AT-3飞行时数仅24小时，飞机若遭遇状况处置能力会不足；其次，AT-3高教机已服役将近40年，面临零件筹获不易等窒碍，若仅能仰赖翻修维持，将增加机务风险。

他说，第三，飞行学官习得在基地附近飞行的“航线单飞”之后，才会接受更进阶的“空域单飞”及“编队单飞”训练，这位飞官目前仅接受“航线单飞”训练，飞行高度仅500公尺左右，相较于高空飞行，若遭遇突发状况，处置时间会非常短暂。第四，梅雨季节的气流不稳定，纵使水平能见度良好，垂直能见度亦不见得优良，也会提高飞行风险。

他表示，第五项风险为“少子化”，这项客观环境风险将致使人才招揽不易，虽此为许多国家同样面临的状况，但我国是否有相对的应变举措有待商榷，不能认定其为客观因素而视而不见。

张延廷说，若飞行学官暴露于上述五大风险之中，飞行教官的角色就相对重要，因此期盼国军自源头做起，合理调整飞行教官的钟点费，让经验传承更加落实。

责任编辑：吕美琪