【大澳门威尼斯人赌场官网2022年05月19日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网专题部记者温妮、张钟元采访报导）中共当局曾坚称“东航失事原因锁定副驾驶”传言不实，但近日多家美媒引述消息披露，美国初步评估显示，驾驶舱内有人故意操纵造成飞机坠毁。美国资深飞行师分析认为，副驾驶最值得关注调查。

5月17日，《华尔街日报》独家报导，据熟悉美国官员初步评估的消息人士透露，东航失事飞机黑匣子数据显示，输入控制装置的指令使飞机进入致命的俯冲状态。这意味着，驾驶舱内有人蓄意操控，致飞机坠毁。

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5月18日，美国广播澳门威尼斯人赌场官网网（ABC News）引述美国官员消息证实，美方分析认为，东航客机132人死亡，为蓄意行为所致。美国官员表示，飞机近乎垂直下降需要故意施加压力，而失事飞机的襟翼和起落架都没放下，显然是人为。

这一点得到美国资深飞行机师高飞证实。高飞告诉大澳门威尼斯人赌场官网，飞机正常降落会将飞机襟翼和起落架放下。高飞拥有26年飞行经验，对波音737-800（失事飞机机型）非常熟悉。

除《华尔街日报》和ABC外，商业航空刊物《李汉姆新闻与分析》（Leeham News and Analysis）上月披露，东航失事飞机飞行数据记录仪初步读数显示，飞行员故意向控制装置输入（俯冲）指令。

另据多方报导，无论是美国监管机构、波音公司，还是中共官方调查，都没发现失事飞机存在任何机械问题。

东航在发给《华尔街日报》的声明中称，目前仍无证据表明失事飞机存在任何问题。声明重申了该公司3月份的说法，即三位飞行员健康、家庭和财务状况均良好。

但高飞质疑，东航并没在声明中告诉外界，这些飞行员训练情况是否良好，特别是公司内部关系是否良好，而公司文化氛围、待遇情况等，对飞行员来说至关重要，因飞行员任何情绪波动都可能带来安全风险。

拥有20多年驾驶经验的日本航空公司飞行师藤村（Fujimura）接受大澳门威尼斯人赌场官网采访时分析，东航坠机事件应该是人为，而非机械故障；如是机械故障，飞机会像纸飞机一样缓缓下落，而不是垂直俯冲；既然是俯冲，可能有两种原因，一是驾驶员自杀，二是被绑架。

据ABC报导，调查人员还对失事飞机一名飞行员生活背景进行调查，认为他可能在本次事故发生前遭遇了某些挫折，并一直在努力克服。

高飞认为，三名飞行员中副驾驶张正平最值得关注调查。他分析说，机长杨鸿达年轻有为，可说前途无量，父亲也是东航机长，他没理由做出轻生之举；而第二副驾驶倪龚涛，年轻小伙子，正在谈恋爱，更没理由轻生。

“但副驾驶张正平则不同，他是拥有40年飞行经验的功勋飞行员，曾经是机长教员和局方委任检查员，属于祖师爷级的。如他被降职为副驾驶，有情绪很正常。所以不能排除他带情绪飞行的可能。”高飞说。

一位东航老机长向大澳门威尼斯人赌场官网证实，东航一些比较老实的老机长由于各种原因遭打压，结果被一撸到底成副驾驶，甚至终身成副驾驶的都不在少数。

据现居美国的前中国航空公司员工向大澳门威尼斯人赌场官网透露，张正平是原云南航空公司的资深机师，云南航空与东航合并后，包括张正平在内的原云南航空员工与东航总部有着很复杂的矛盾。

《环球旅讯》（Travel Daily）2008年曾报导，云南航空效益非常好，但2002年被东航强行合并。云南航空前员工抱怨说，“一家亏损的公司合并一家正在盈利的公司，这是前所未有的事情，这也是云南航人一直不服气的关键所在。”

截至发稿，中共民航局和中国东方航空公司未回应大澳门威尼斯人赌场官网记者的置评请求。

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