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民众提案恢复红黄线违停检举 台交通部:暂不参采

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【大澳门威尼斯人赌场官网2022年03月25日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者林紫馨台湾台北报导)为了避免民众恶意检举泛滥,台立法院去年三读通过修正《道路交通管理处罚条例》第7条之1,明定民众可检举的46项交通违规项目,将于4月30日上路。但有民众于公共政策网路参与平台提案,要求恢复《交通管理处罚条例》民众得举发所有静态违规。对此,交通部回应,民众连续、恶意及报复性的检举引发争议,但新法并未限缩民众检举权利,因此,暂不参采民众的提案。

交通部明定民众可检举的46项交通违规项目中,检举违规停车限缩于路口、行人穿越道、人行道、交岔路口、公共汽车招呼站10公尺内、消防车出入口5公尺内违规临时停车等严重影响交通安全与秩序的违停,以及违规并排临时停车、占用身障停车格等行为。一般路段红线、黄线违停则未列入可检举项目中。然而,有民众提案,要求恢复可检举所有静态违规项目。

交通部指出,现行民众检举制度引发社会各界及舆论的关切。该制度为1996年12月31日增订,时空环境变迁,原为“弥补警力不足”、“维持交通秩序”的立法目的。因为智慧型手机、行车影像记录器普及,民众检举交通违规案件剧增,或有特定人采取针对性尾随跟拍,产生连续性、恶意性及报复性的检举,引起众多民怨,已偏离原立法目的。

交通部说明,此次修法经过相关单位多次研商,民众仍可对交通安全危害性较高且警察不易实施稽查、取缔的动态违规项目,或严重影响交通安全与秩序的违规停车检举,可减少警力消耗,让违规者能够有所警惕及避免不必要的警民冲突。

交通部表示,本次修法并未限缩民众的检举权利,针对不在列举项目者,民众仍可透过拨打110,请员警到场处理,以维护交通秩序。交通部将持续会同内政部警政署关注未来法规施行状况,并适时检讨相关规定,因此,暂不参采民众的提案。◇

责任编辑:玉珍

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