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长荣海运又卡船 长程轮在美搁浅

长荣货轮示意图。(Frederic J. BROWN/AFP)
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【大澳门威尼斯人赌场官网2022年03月15日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者侯骏霖台湾台北报导)继“长赐轮”(Ever Given)去年3月在埃及苏伊士运河搁浅,导致航道严重堵塞数日后,事隔1年长荣海运旗下又有货柜轮搁浅,这次是“长程轮”(Ever Forward)在美国巴尔的摩港(Baltimore)附近搁浅,但没有阻碍航道交通。长荣海运15日表示,目前没有燃油外泄情形,公司正在协调相关单位尽速协助该轮脱困。

根据彭博社汇编的绘图数据显示,悬挂香港旗帜的“长程轮”13日晚间在离开巴尔的摩港的西格特集装箱码头(Seagirt Terminal)后受困。

“长程轮”为长荣的F型货柜轮,船体长度约334公尺,宽度为48.4公尺,可装载1万2,118个20呎货柜(TEU)。原本预计航向维吉尼亚州的诺福克(Norfolk),但却在马里兰州切萨皮克湾(Chesapeake Bay)搁浅

马里兰州管理局执行董事杜尔(William P. Doyle)在声明中表示,“这艘货柜船搁浅并不会挡住其他船只进入巴尔的摩港,13日晚间以来一直在尝试将船脱困,14日会继续努力,海岸警卫队会监测状况。”

长荣海运指出,正在安排潜水员进行水下检查,确认船体是否受损,这次数故并不影响其他船只进出港作业,事发原因由主管机关调查当中,将协调相关单位尽速协助该轮脱困。

法说会遇卡船 长荣老总自嘲:很尴尬

长荣海运15日举行法人说明会,刚好一早传出“长程轮”在美国搁浅,外界担忧又上演“大排长荣”的塞港问题,也让媒体一度挤满会场。长荣总经理谢惠全表示,真的很尴尬,如果法说会提前一周,长程轮还没搁浅;若法说会延后一周,长程轮也已经脱困了,非常巧合。

谢惠全说,“长程轮”搁浅后已经做了油舱、货舱检查,没有漏油情况,接下来会做水下检查与脱困训练。他说,这次搁浅并没有影响航道,与上回“长赐轮”比起来,影响轻微很多。

展望今年景气,谢惠全认为,美国线长约货量比重约60%~70%,欧洲线约为30%,加上美国线及欧洲线长约运价,今年都有较去年翻倍的现象,客户也愿意签约,获利可期;市场预期有效运力仍受疫情、港口壅塞等影响,所以许多厂商愿意用较高价格锁住可用舱位。◇

责任编辑:陈玟绮

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