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台中港12、15码头完工 整装待发

台中港12号码头完工后,船只并靠作业的情况。(台中港务分公司提供)
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【大澳门威尼斯人赌场官网2022年02月25日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者邓玫玲台湾台中报导)台中港建港迈入第46年,达成了台湾中部地区国际商港肩负区域经济发展的使命。于民国99年(2010)装卸量突破1亿吨,110年(2021)则成长至1.2亿吨。伴随着业务成长,陆续投入码头建设,迄今已完成64座营运码头。

台中港务分公司表示,在经历地震、波浪、潮汐及海水盐蚀,以及装卸、靠泊等作业的考验下,早期运作的码头,呈现作业效能降低的情况。在兼顾业务发展及使用效益和安全性等考量下,自100年(2011)起规划将14座码头列为优先整建标的,逐年编列预算办理整建。迄111年(2022)1月底共完成12座码头整建工程,近期完成12及15号码头整建工程。

台中港15号码头完工后,船只并靠作业的情况。(台中港务分公司提供)

台中港为多功能国际商港,包含散杂货、货柜、大宗货品、化学品及风电重件等各类型码头。码头整建工程须配合不同货品装卸及船舶靠泊而与时俱进。台中港12及15号码头功能虽然仍规划为散杂货码头,然而,在整建规划设计施工时,则藉由历年维修整建工程的经验回馈,进一步检讨码头结构,同时采用半预铸工法,降低海上模版组立的施工风险。

同时施工期间为确保码头正常装卸营运,采用分段施工模式。此工程尚涵盖提高混凝土强度、增加保护层厚度、汰换系船柱并增强码头承载力至3ton/m2、预埋码头岸水、岸电系统等工项,不仅达到延长使用年限之效益,并落实“台湾港群绿色港口推动方案”。

本案工程依交通部运输研究所订定之“港湾构造物维护管理机制”建立码头维护管理手册,并作为后续码头维护及安全管理依据,以创造码头永续经营环境。此外,整建成本约为新建码头经费的20%,极具经济性。至于施工品质则获得“交通部110年度公共工程优良工程奖-优等”的肯定。

责任编辑:玉珍

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