【大澳门威尼斯人赌场官网2022年11月17日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者刘沛林香港综合报导）港铁16日下午就荃湾线列车在油麻地站脱轨和车门甩脱的事件会见传媒，讲述事故成因及未来调查方向。港铁亦为当日未有提供清晰指示，导致有乘客推开车尾紧急出口的斜道，沿路轨到旺角站的情况而致歉。港铁指已就事故成立专家小组深入调查，期望2个月内提交报告。

港铁车务总监李家润于记者会上表示，事故成因相信是列车进入月台前，隧道内的一个长7米、高2.4米的金属护栏移位，与列车发生碰撞，以致头卡列车转向架偏离路轨，亦导致头两卡车的两对车门移位。港铁会循组件维修、使用及损耗情况及设计原意等方向，调查金属护栏移位原因。又指意外发生后，已即时检查了30多个类似的护栏装置。

乘客疏散安排方面，李家润指，初步估计车务控制中心原意是在职员协助下，安排乘客经车门返回油麻地站月台。但由于现场广播内容未有清晰表达安排，致使部分乘客转往车尾，推开紧急出口斜道离开车厢，同时车头驾驶室设备受损，车长未有收到紧急出口斜道开启的警报，数分钟后站员察觉情况后，才向控制中心汇报。当控制室得知情况便立即指示观塘线向黄埔方向列车暂停服务，并协助乘客回旺角站月台。

李家润表示，乘客沿路轨到旺角站疏散期间，曾有列车由旺角站驶往黄埔站，因此有受影响乘客会见到列车，他承认乘客有相关的经验绝不理想，并向他们衷心致歉。 李家润表示，港铁已成立调查委员会，并聘请本地及海外专家参与，期望2个月内提交报告。

此外港铁亦会跟进类车站内的同类装置，目标是6个月内完成大规模的轨旁结构装置检查，并向机电署汇报。对于紧急事故情况下的乘客安排，港铁会加强控制中心和车长培训，并会加强轨旁设备的监测和警报系统，以防同类事件发生。◇

责任编辑：李薇