【大澳门威尼斯人赌场官网2022年10月25日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者袁世钢台湾高雄报导）法国主流媒体《重点周刊》（Le Point）10月20日以台湾为当期封面故事，透过3篇报导分析两岸情势。其中第二篇以“高雄：北京垂涎的台湾港口”为题指出，高雄港是中共侵台的首要目标。前立委黄国昌10月24日重申，高明货柜码头公司、承租码头的东方海运都有中资问题。

事实上，华府智库“2049计划协会”（Project 2049 Institute）于2021年7月的研究报告中，曾点出台湾几个重要港口，能让坦克及其它重型装备快速卸载，加上周遭相对平坦与轻度城市化，附近还有海滩或三角洲的存在，是共军认为最适合的攻击目标，而高雄港就是潜在目标之一。

黄国昌连2日发文 吁重视中资入侵

黄国昌10月24日在脸书引述相关内容发文，再次呼吁政府应正视中资入侵高雄港的危机。他强调，与高雄港务局签约，取得高雄港第六货柜中心50年特许经营权的高明货柜码头公司，有三成持股来自港商政龙公司，其背后则是由中共国务院掌控的中国远洋海运集团控制；向港务公司承租高雄港65、66号码头的东方海运公司，也有类似情形。

对此，经济部说明，政龙公司投资高明货柜码头公司，是经交通部专案会议审查通过，并由投审会核准的中资投资案，在核准时已要求中资“持股比率须低于50%”、“持股不得超过其它非中资最大股东”、“对投资事业不得具有控制能力”等；而高明货柜码头公司的最大股东为阳明海运，董事长、总经理皆由交通部派任，政龙公司并无参与实质经营。

不过，黄国昌10月25日再指出，虽然经济部称政龙公司投资高明货柜码头，持股没有超过50%，不具控制力，但经济部没有说的是，在高明货柜码头9席董事中，政龙公司就拥有3席，对该公司仍有实质影响力，并且可获知重要业务资讯，“容许中共控制的公司，在我国高雄港码头的公司担任董事，这是目前政府的政策吗？”

议员：阳明海运失高明码头控制权

高雄市议员林于凯也说，阳明海运9席董事中，另有日本、美国董事各1席，外资比率过半，很多决议内容恐无法通过，形同阳明海运丧失对高明码头的控制权，这件事在阳明海运2013年的年报中就已清楚叙明。

至于东方海外航运公司向港务公司承租高雄港65、66号码头部分，经济部表示，承租契约将于2024年9月30日到期，港务公司将于契约届满前一年通知东方海外公司，契约期满后不再续约。而航港局除例行年度查核作业外，每年也会针对该业者新增1次港口设施保全查核，包含软硬体设备安全防护、资安防护情形等。

对此，港务高雄分公司港务长张展荣向《大澳门威尼斯人赌场官网时报》证实，“如果是台湾的公司来承接的话，香港的部分我们是不会再跟它续了。”他表示，2024年9月底契约到期前1年会通知该公司不续约，并检视承接公司所有的成员组成，了解是否与原签约公司有关连，一切依照政府相关规定办理。

友军舰艇停靠高雄港 或有安全疑虑

台湾基进党主席陈奕齐提醒，高雄港是全台最大的深水港，一旦有战争发生，一定会成为重要的军事后勤补给转运港口，若有中资在高雄港，安全性就会有问题。以高明货柜码头为例，紧邻高雄港二港口航道，且无跨越过港隧道之吃水限制，再加上左营军港过去长期未能扩建，友军的大型舰艇可能由此进入。

陈奕齐指出，华府智库“2049计划协会”2021年7月的研究报告中提到，高雄港智慧化的起重机等设备，是由上海振华重工制造，而振华重工所隶属的“中国交通建设集团”，因与共军过从甚密，产品有被远程监控的疑虑，去年被美国列入黑名单。

航港局南航中心主任张博彦向《大澳门威尼斯人赌场官网时报》表示，截至目前为止，该2家业者有关港口设施保全查核结果，皆无重大缺失。他强调，码头作业系统为内部封闭网路，无对外传输功能；而控制室、系统机房及备援机房均设有电子门禁管制，或上锁有专人保管钥匙等方式，限制非授权人员进出。

中共控制各国设施 法国也遭殃

中资渗透基础设施不只在台湾发生，林于凯向《大澳门威尼斯人赌场官网时报》透露，法媒《重点周刊》9月底来采访他时提到，法国的机场、港口也遇到同样问题，中共先以侨外资公司租赁机场附近的不动产设施，再用交易方式让股权落在中共国企手上，进而控制该国重要交通节点、关键基础设施，在东南亚则透过“一带一路”以类似手法渗透。

而中共在台湾的布局，林于凯认为，大约是从前总统马英九时期开始。高明货柜码头是阳明海运配合高雄港洲际货柜中心（第六货柜中心）第一期计划BOT成立的特许公司，不但是中资首度获准参与公共建设投资案，也是当时最大的中资投资案，是马政府爱台十二大建设代表作之一。林于凯说，时任中国海协会长陈云林，当时就曾去过中远海运高雄办公室。

此外，林于凯也提到，国防战略与资源研究所副研究员示警，中共正在演练民船登陆作战，从2019年开始大规模征用渡轮、货轮等民船，而征用民间渡轮的最大来源就是“中远海运”。他担忧，目前中共演练的做法，可能是把生化武器等装载在货柜上，在对方的货柜码头上岸，但目前仍不清楚该如何因应。

台版外资风险审查法 至今没下文

至于如何防止中共渗透，林于凯指出，美国就通过《外国投资风险审查现代化法案》（FIRRMA），授权审查机构进行中资查核，若确认有渗透的可能性，就会立即要求对方把股权释出，或交由第三方代管，不会让中资公司进行实际管理，即便是已签订的合约也能回溯终止，但台湾目前没有类似法案。

林于凯表示，他曾于2021年8月赴立法院开公听会，将“FIRRMA”的重点内容摘录进行报告，投审会也认同此方向，但目前只有7人负责相关投资案件审查，没有余力以专案小组进行中资风险审查；虽然当时有向铨叙部提议，应以行政院层级设置投资风险审查小组，将有中资疑虑、涉及关键基础建设、关键科技的投资案，启动专案调查，但后来却无下文。

责任编辑：吕美琪#