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小黄运将有话说 民众党吁:解决计程车驾驶困境

台湾民众党团20日召开“交通安全该‘计’较 小黄运将有话说”记者会,帮小黄运将发声,期望改善计程车司机面临的问题与困境。(林仕杰/大澳门威尼斯人赌场官网)
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【大澳门威尼斯人赌场官网2022年10月21日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者徐翠玲台湾台北报导)台湾民众党团20日召开“交通安全该‘计’较 小黄运将有话说”记者会,帮小黄运将发声,期望改善计程车司机面临的问题与困境,提出意见包括,计程车采用台制奈米隔热纸,隔热、防紫外线效果好以及透明度高,保障乘客安全;修正执业登记证逾期审验立刻注销规定,改为罚款延期审验,以免影响计程车司机生计;解决小黄驾驶员无力负担第三责任险高额费用等问题。

台北市计程车驾驶员职业工会常务理事苏弈谚指出,根据《道路交通安全规则》规定,计程车车窗不得黏贴不透明隔热纸,以确保乘客与驾驶人安全,若不贴隔热纸车内容易出现高温,也导致高油耗,且目前无统一检验标准,让计程车司机无所适从。建议交通部采纳台制透明、防热、防紫外线的新型奈米隔热纸,不仅可维护乘客安全,也能节能减碳。

新北市计程车驾驶人职业工会理事长温展华说,希望修正现行“执业登记证逾期审验立刻注销”的规定,将“计程车驾驶人执业登记管理办法计程车驾驶人执业登记管理办法”第15条第2项,“失其效力”改为“罚款并得以延期审验”,给驾驶缓冲时间,因为执业登记被注销,等于是直接影响一个计程车司机的家庭生存。

中华民国计程车驾驶员工会全国联合会常务理事林圣河指出,道路两侧画满红线,计程车无处临停载客。乘客随时随地叫车、下车,紧急临停、开启车门,遭机车刹车不及撞击等意外层出不穷,每年死伤超过3000人,计程车应比照公车设站可临停上下客,建议可在公车站前10公尺设置“计程车临停上下客区”,桃园市政府试办成效良好,其他县市也可跟进。

林圣河也提到,计程车司机可开到70岁,但《道路交通安全规则》第52条规定,64岁以后,只要有吊扣驾照纪录,就不能再审验驾照,等于不能再从事计程车行业,会产生很多问题。由于计程车90%以上都是贷款车,如果驾照不能审验,后续贷款怎么办?建议修改《道路交通安全规则》第52条,对64岁以上被吊扣驾照驾驶,做功能测试,而不是不能再审验驾照。

台北市议员候选人陈宥丞说,许多职业驾驶面对交通事故,没有能力承担意外风险,根本问题在于他们负担不起高额保险费用,第三责任险是职业驾驶的防护网,妥善保护这些驾驶,也能使用路人更安心,希望中央修法,让职业驾驶有第三责任险的合理投保机制。

新北市议员候选人陈静仪表示,以女性乘客的角度去理解,希望乘坐的计程车车体明亮、干净,司机服务态度亲切,车速平稳、不要超速。所以对于计程车司机的隔热纸应有张贴标准、上下车时有规划的“计程车临停上下客区”,方便民众搭乘的想法,是乐观其成,这是保障计程车司机与乘客双方权益与安全的。

责任编辑:陈玟绮

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