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台中大车站计划没进度? 市府:2022年初动工

议员关心台中大车站计划没进度。(黄玉燕/大澳门威尼斯人赌场官网)
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【大澳门威尼斯人赌场官网2021年09月07日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者黄玉燕台湾台中报导)斥资百亿元的“台中大车站旗舰计划”,为翻转旧城区的重大亮点建设。近日议员郑功进却接获多位摊商质疑,当初市府花9亿多迁徙原旧建国市场内的701处摊商到新建国市场,5年快过去了,其中大车站立体停车场及转运中心的大型计划,好像成了天方夜谭。郑功进强调,中央前瞻计划的工程补助款,一旦逾期未动工,中央可以随时收回;他批到现在细部设计都还没完成,不应让百亿大车站计划沦为泡影。

交通局回应表示,“台中大车站计划─立体停车场暨转运中心新建工程”案目前正进行细部设计阶段,其中“基本设计”已于今年6月完成,预计于9月召开细部设计审查、10月底办理工程招标;工程预计明年初开工,完工后可提供汽车格519席、机车格1267席、自行车格121席及转运中心大客车12席。

郑功进也指出,根据最新大车站转运计划,新版台中火车站的整体规划,将不再有国道转运站,未来返乡游子没有直达旧城区的国道客运可搭,搭夜车只能搭到水湳跟朝马!相较六都及其他县市,几乎每个火车站周边,都有国道转运站的设置,他认为国道分流虽好,也要从需求者考量出发。

另斥资超过6.5亿,结合既有铁道现存驳坎的地景,所建置长达1.2公里的绿空铁道亮点工程,囊括国内外超过13座指标型都市设计奖项,是大部分观光客从火车站下车后,对台中的第一印象。而绿空铁道景观平台步道的延伸,还可徒步到东区6.09公顷的湖滨生态涌泉公园。

面对跨越东南区站前的大型计划,郑功进建议,市府不能依一般区里公园管理,特别是铁道驳坎,须爬上爬下才能有效管养,且火车站周边还有游民聚集影响环境脏乱的问题;他认为应比照中央公园管理中心规格,另成立“城中城公园景观管理中心”。

对此,建设局则回应说,市府均定期查验植栽及结构物等各类设施。

责任编辑:唐音

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