【大澳门威尼斯人赌场官网2021年04月06日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者吴旻洲台湾台北报导）台铁太鲁阁号发生严重事故，立法院时代力量党团总召邱显智6日举行记者会表示，《营造业法》中有设计许多防弊规范，在台铁标案中都无法起作用，显示台铁工程管控出了问题，呼吁将台铁改革应提升到院的层级，进行通盘检讨与改革。

针对台铁这起出轨重大伤亡事故，时代力量党团6日举行记者会，3位立委在会前先向死者默哀1分钟。邱显智表示，这次边坡防护工程的工地主任是李义祥，而李作为乙级的义祥营造公司负责人，是不可以做为甲级的东新营造公司负责人。

他表示，李义祥以义程营造的名义向台铁承包多项工程，台铁怎可能不知道他自己有营造公司，竟还同意李担任这次事故地点旁的边坡工程工地主任，离谱至极。

邱显智强调，《营造业法》中有设计许多监督、防弊措施，在这次台铁标案中都无法起作用，显示台铁工程管控出了问题，边坡工程是为了确保行车安全，反而造成重大交通事故，他呼吁行政院将台铁改革提升到院的层级，进行通盘检讨与改革。

党团副总召陈椒华则说，2018年的普悠玛事件后，台铁大体检报告一共列出144项改善项目，其中编号1303列管改善事项为“轨道沿线施工路段除应加强施工相关安全措施外，应依轨道养护标准作业程序施工，养护完成后应要求现场负责人确认，以确保行车营运安全”，为何本次工程合约仍未订防护规范？

陈椒华表示，除了这次酿祸的边坡防护工程外，台铁在铁路行车安全改善6年计划中其余21个边坡工程，不论施工中或已完工，交通部应全面清查盘点，台铁及承包厂商是否有对轨道安全进行任何防护的风险管控作为。

责任编辑：陈玟绮