【大澳门威尼斯人赌场官网2021年12月20日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者林紫馨台湾台北报导）高铁宜兰站址拍板，将采县政中心以南350公尺的“第五折衷案”，交通部长王国材19日指出，顾问公司已评估此为最优站址，最快将于2025年动工、2036年完工。但外界质疑综合规划有程序争议，对此，王国材20日表示，高铁延伸宜兰综合规划是2019就委托顾问公司进行，已进行2年多。

立法院交通委员会20日审查国道公路建设管理基金预算，王国材在会前接收媒体联访。针对高铁延伸宜兰一案，王国材表示，综合规划现在正在收验，预计于月底完成，折衷案是最后方案，明年起有3年的时间进行环境影响评估及细部设计，并预计在2025年动工、2036年完工。

媒体询问，外界质疑高铁延伸宜兰站址是后来才新增的“折衷案”，综合规划有程序争议、质疑程序不公，王国材回应，高铁延伸宜兰综合规划是2019年11月就委托顾问公司进行，综合规划报告已经进行两年多，最后是在站址的确定上，这段时间听取地方民意及专业判断，确定“折衷案”是大家可接受的方案，整个综合规划都很完整。

谈到折衷案的优点，王国材指出，除了有特定区开发外，还绕过宜兰市中心，可与宜兰铁路高架脱离，铁路高架化就可如期在2032年完工。王国材说，对于宜兰溪南、溪北区域发展部分，顾问公司在综合规划过程当中忽略了南北平衡的情况，折衷案把溪南溪北都放进去，目前各乡镇除了礁溪外，宜兰其他地区大致都同意。

王国材表示，将来高铁延伸宜兰营运后，礁溪会有接驳公车，高铁宜兰站所在的特定区也会有完整转乘规划，并与台铁未来的“宜兰新站”平行共构，宜兰各乡镇到高铁宜兰站大约只要10到20分钟。◇

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