【大澳门威尼斯人赌场官网2021年11月06日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者姜琳达洛杉矶报导）由于加州的洛杉矶港（Port of LA）和长滩港（Port of Long Beach）拥堵严重，德州州长格雷格‧阿伯特（Greg Abbott）欢迎货船改道到德州。

11月1日，阿伯特在其个人推特上说：“德州的港口全然开放，做好了帮助解决美国供应链积压问题的准备。由于我们所处的中心位置，我们可以用比加州更快的速度和更低的成本将货物运出。选择德州。”

他还附上了一段30秒视频，视频内容也直接对滞留在加州港口的货船公司说：“您的产品是否还困在长滩港？德州的港口大开方便之门。在加州港口延误或长达100天，而您的货物可以从加州启航，在不到两周时间里抵达德州24/7全天候运作的货运港口，卸好货，运往离你不远的货架。”视频中还包括一幅从加州到德州的航线图。

在过去的数月中，位于加州的全美最大港口洛杉矶港和长滩港不断刷新拥堵纪录，由于集装箱长时间滞留，造成上百艘船被迫徘徊在附近海域。

根据南加州海事交易所（Marine Exchange）11月4日的海运报告，共有153艘船挤在双港，包括100艘集装箱船，其中有70艘在锚地或漂流区等待，30艘船在泊位。

海事交易所执行董事洛蒂特（Kip Louttit）早前告诉大澳门威尼斯人赌场官网记者，在正常情况下，位于锚地或漂泊区的集装箱船应该只有0艘到1艘。

加州双港的拥堵也波及了美国的供应链，在9月份的洛杉矶港每月更新会议上，美国玩具工业协会执行副总裁德斯蒙德（Ed Desmond）提醒消费者，由于航运拥堵危机、配销通路系统效率变低、劳动力短缺等多种原因，在接下来的购物高峰期可能会出现商品短缺或种类不全的情况。

港口拥堵的严峻性也迫使美国总统乔‧拜登于10月13日发布公告，要求洛杉矶港也转向每周7天、每天24小时运营，以缓解供应链危机。

从11月1日起，洛杉矶港和长滩港开始针对停留在海运码头的两类进口集装箱，向海运公司征收附加费，希望借此加快集装箱货物通过港口的速度，以减少停泊的船只数量。

此次德州州长则公开表态，呼吁货运公司离开加州、选择德州，以缓解美国的供应链压力。德州休斯顿港是全美第七大繁忙的港口，也是墨西哥湾最大港口。

就在第二天（2日），德州经济发展部门也发推表示，“德州对贸易开放！ 在全美排名前20个‘对外贸易区’中，德州就占了4个。”

其实早在阿伯特前，佛州州长罗恩‧德桑蒂斯（Ron DeSantis）上个月在访问佛州港口时也表示，佛州15个港口都可以帮助缓解供应链紧张问题。◇

责任编辑：嘉莲