【大澳门威尼斯人赌场官网2021年01月18日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者赖意晴台湾台北报导）受疫情冲击后，海运市场自2020年下半年需求急速成长，然而缺柜、塞港问题仍未解。国际货运代理商Flexport估计，全球货柜缺口已超过50万个20尺标准货柜，或相当于25艘世界最大的货柜船的装载量，业者面临着“有货出不得”，加上运费完全是卖方市场，这些都威胁今年全球的制造业及经济复苏。

彭博社1月14日报导，在肺炎疫情初期时，短缺的物品多为卫生纸、家庭用品等，如今，全球最缺的物品已被汽车零件取代；从前，汽车零件是全球供应链最完善的制造业之一。野村控股驻新加坡新兴市场经济学家苏巴拉曼（Robert Subbaraman）指出，欧美地区的供应瓶颈尤为明显，近期欧美地区交货时间都拉得更长。

总部位于香港的儿童教育及玩具生产业者Sidney Yu表示，公司上个月下订2个从深圳运往欧洲的货柜，但是最终他们只能装载1个货柜，因为其余的都已被订走，除此以外，过去东亚至北美航线的运费约2千美元（约新台币5.6万元），今年2月中的报价已高达1万3千美元。

报导指出，目前缺货柜、并造成运费飙涨的问题，已从供应链影响到营运面，业者可能被迫减少生产，或是因库存压力影响现金流，而业者减少下单，整个产业链的需求就受波及。

此外，专家认为，消费者或业者必须承担的运费成本增加，对经济的影响恐比“缺货柜”的问题影响更久。目前许多专家认为，缺货柜的问题至少会持续到今年第一季。

总部位于旧金山的货运代理商Flexport副总裁波库斯（Nerijus Poskus）估计，目前全球货柜缺口达到50万个20英尺货柜，或相当于25艘世界最大的货柜船的装载量，且跟去年相比，航运成本上升的压力在今年是有增无减。

由于全球航运业大打结，世界银行（World Bank）已将2021年全球贸易成长率下调至5%，这对全球经济不是个好兆头，因为疫情已对观光、餐饮等行业造成严重打击，经济反弹正寄望于制造业。

责任编辑：郑桦