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纽约新闻

纽约公交车今天开始恢复收费

从8月31日起,纽约市公交车结束为期半年的免费政策,恢复收费,从前门上车;在车上,把司机和乘客隔开的塑料布帘也已撤下。(林丹/大澳门威尼斯人赌场官网)

【大澳门威尼斯人赌场官网2020年08月31日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者林丹纽约报导)从今天(8月31日)开始,纽约市的公交车将结束为期半年多的免费,重新开始实施收费(单程2.75元),前门也将重新开启,乘客将恢复从前门上车。

在疫情爆发后的三月份,大都会运输署(MTA)为了保护司机,保持乘客与司机之间要有6呎的距离,把前面的三人座用塑料布与后面的座位隔开,乘客改由后门上车,这样司机与乘客之间保持6呎距离以上,而且有塑料布帘阻隔,减少传播。但乘客改为从后面上车后,就无法在投币箱投币或刷卡了,公交车变为免费乘坐。

周六(29日),记者见到在非快线的公交车上,将司机和乘客隔开来的塑料帘已经被撤走,前门也打开,允许乘客从前门上车,为周一起的恢复收费做好准备。

在纽约疫情最高峰的4月、5月,纽约市的公交车仍照常24小时运行,以保证一线工作人员和基本行业的工作人员能正常上下班,保证他们能在疫情的最高峰时正常为纽约市服务,MTA的司机冒着染疫的巨大风险默默坚守岗位,而且MTA在这半年时间全市公交车提供免费服务,使出门的市民节省了大笔的交通费,但是MTA却为此损失了巨大的经济利益。MTA及司机们为市民着想的精神,获得了纽约市民的普遍赞誉。

接下来,MTA保护司机将有一个新的方法,在保证乘客支付车票的情况下,而无需封闭公交车的前座,而是把司机与背后的乘客座位直接隔开;但快速公交车(SBS)前两排的座位还将封闭,以保证乘客和司机之间的距离,乘客从后门上车。

MTA还采取了其它措施来提高司机的安全。上个月MTA发布了一款新的移动应用程序,可以实时统计公交车上有多少乘客,并对约6,000辆公交车进行升级,安装高密度空气过滤器,以捕捉更多空气中的污染物,并在车上安装口罩分配器。

MTA表示,8月14日纽约市公交车客运量超过130万人次,是自疫情爆发以来最高的一日。在过去的五个月里,MTA的公交收入损失了约4.31亿美元,如果MTA在这段时间内收取票价,将会带来1.59亿美元收入。

MTA目前要求120亿美元的联邦资金,以维持2020和2021年的运作。MTA表示,“金融危机使得在月底再次恢复收费变得至关重要。”◇

责任编辑:李悦