四家公司获美军Skyborg无人战机首批合同

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【大澳门威尼斯人赌场官网2020年07月30日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者周培综合报导)随着先进战机研发成本越来越高,价格也高得惊人。昂贵的价格导致先进战机既不能大量部署,也经不起消耗,智能无人战机将成为未来空军重要的成员。美国空军的无人战斗机计划Skyborg,近日又向前推进一大步,分别向4家公司发出了首批研发制造合同。希望这4家公司能互相竞争,打造出既足够便宜,又能具备人工智能,与有人战斗机协同作战的无人战斗机。

7月23日,波音公司(Boeing)、诺斯洛普·格鲁曼公司(Northrop Grumman)、通用原子公司(General Atomics)和克拉托斯(Kratos)公司,各获得一份空军“空中博格”(Skyborg)项目的无限期交付、无限量合同,合同为期5年,每家公司都获得4亿美元资助,用于开发、集成和交付原型无人飞行器。

空军将试飞这些公司原型无人战斗机,最终选择一个作为首款可投入战斗的智能无人战斗机,可与F-35和F-15EX等载人战斗机合作搭配。

空军希望通过Skyborg项目,部署一系列应用人工智能来适应战场条件的无人系统。Skyborg无人机应该足够便宜,可以承受战斗中的损失,但也应该有足够的生存能力,以便它可以进入高端战斗,并作为有人战斗机的僚机。

美国空军未来的主力战机F-35A,具备空中作战指挥功能。(U.S. Air Force)

什么是Skyborg

Skyborg项目通常被认为是“忠诚僚机”(Loyal Wingman)概念的缩影,其中一个或多个无人机由有人驾驶飞机控制或管理,在一次任务中执行各种监视、支持和打击任务。

Skyborg项目,是美国空军战略发展规划与试验办公室(SDPE),为达到自主无人战斗机(UCAV)实现早期作战能力(EOC)目的提出的一项计划。该计划的主要目标是部署一种模块化的、类似战斗机的无人机,这种无人机可以快速更新,并自主执行复杂的任务,为有人机提供帮助。

2018年10月,Skyborg项目通过SDPE正式纳入2019财年规划项目中。2019年3月,SDPE办公室发布了“信息能力要求”,寻求高水平的解决方案。该项目总体目标是在2023年末之前实现UCAV的早期作战能力(EOC)。

Skyborg被认为有两个部分,一部分是作为无人机人工智能系统搭载在无人机上,另一部分则搭载在F-35/F-15EX等有人战斗机上,作为智能辅助系统为飞行员提供解决方案并对无人僚机进行协同控制。例如,典型的4架飞机编队,就能用1架F-15EX和3架Skyborg无人机来替代。

洛克希德公司发言人迈克·弗里德曼曾在一份声明中表示,F-35非常适合与像Skyborg这样的无人驾驶平台进行联合行动。此外,波音公司负责F-15项目的副总裁Prat Kumar也在一份声明中承认,波音公司正在与空军就如何Skyborg无人机系统加入F-15EX中进行谈判。

克拉托斯XQ-58A女武神

克拉托斯公司研发的XQ-58A,原名“低成本可消耗打击演示机”(Low-Cost Attritable Strike Unmanned Air System Demonstration,LCASD),是空军研究实验室(AFRL)的低成本可消耗飞机技术(LCAAT)计划的产物,由美国空军资助研发。LCASD于2016年7月签订研制合同,投标方案曾用名XQ-222,并最终被重新指定命名为XQ-58A,绰号“女武神”(Valkyrie)。

据美国空军的采购官员威尔-罗珀透露,XQ-58A女武神(Valkyrie)无人机将会加入到Skyborg项目中,并有可能在未来成为F-35/F-15EX的僚机。

XQ-58A验证机是一款研发中的无人战斗航空载具,具有梯形的机身、V型尾翼以及S型进气口。该机于2019年3月5日在亚利桑那州犹马试验场(Yuma Proving Ground)试飞成功。

与目前的完全遥控飞行器不同,XQ-58A是一种具有可自主判断的人工智能飞行器,能够与飞行员一起训练、学习,提高战斗技能,并能够独立应对威胁。而且XQ-58A并不只有便宜而已,也具备接近超音速、长续航和机动性的优点。

据媒体报导,空军对XQ-58A的要求,能够在短时间内达到0.9马赫的速度,具有1,500海里的航程,并能够携带至少两个GBU-39小型直径炸弹,预期该机将以能躲避飞弹的超敏捷性为特色。

美国军事专家布朗克(Justin Bronk)表示,虽然F-22和F-35代表真正的全方位隐形战斗机,但它也有致命缺点,为了投掷炸弹或发射导弹,F-22和F-35必须打开炸弹舱,破坏它们的隐形性能,“即使顺利到达并成功投掷炸弹,但飞行员恐怕无法安全飞离。”而无人僚机可以作为炸弹卡车,接受战斗机飞行员的控制,投掷炸弹或发射导弹。

研发XQ-58A也有成本考量,美国预计购入最便宜的F-35,花费最少也要8,000万美元,而F-22每架售价高达1亿4,000万美元。AFRL发言人道格(Doug Szczublewski)表示,若每年能量产99架XQ-58A,每架售价约为300万美元,“XQ-58A是一款低采购和运营成本的无人机,能提供改变游戏规则的战斗能力。”

波音公司今年2月进行了2架无人驾驶E/A-18G咆哮者的试飞。(Boeing)

波音测试无人超级大黄蜂

在今年2月4日,波音公司发布了一则简短新闻,声称海军在马里兰州帕塔克森特河海军航空基地,成功进行了由一架F/A-18超级大黄蜂控制2架无人E/A-18G咆哮者的试验,该试验是海军作战发展司令部年度舰队实验(FLEX)演习的一部分。

此项试验的成功实施证明了相关技术的有效性与可行性,该技术可使F/A-18超级大黄蜂和EA-18G咆哮者使用无人系统执行战斗任务。

虽然这个试验的细节并未透露,但可能有一系列技术细节得到突破。首先要解决如何使EA-18G具备无人飞行能力,然后再是有人机如何控制无人机技术。随着试验的成功进行,展示了用载人飞机控制无人飞机的能力,使得主僚联合作战在未来成为可能。

无人僚机或改变未来空战

目前,拥有绝对空中优势的美国,从来没有停止探索的步伐。无人僚机概念的诞生,以及两种无人僚机公开亮相,暗示着未来空中作战模式可能会发生改变。虽然还没有经过战场的实战测试,作战能力有待考量,但带来的影响不可忽略。美国曾经研究过非常多的飞机技术,虽然当时并不是都会开花结果,但都成为重要的技术储备,在以后的某个时刻再次发挥重要作用。

B-2隐形轰炸机和V-22鱼鹰倾斜旋翼机,都是在以前未获成功的技术探索基础上,随着电脑技术和自动化控制技术的发展,再次摇身一变成为领先世界的产品。这种超前研发、不怕失败的探索精神,也是美国在各方面能够持续领先的重要原因。◇#

责任编辑:陈怀瑾

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