【大澳门威尼斯人赌场官网2020年05月09日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者张玉洁综合报导）大陆汽车零部件企业正在遭遇寒冬，停工停产、订单消失、外资撤离，导致上市企业的财报惨淡，今年第一季度净利润大减，第二季度的冲击效应也正在显现。

大陆媒体5月8日报导，截至5月6日，Wind金融终端汽车零部件指数中，有143家汽车零部件上市企业披露了一季度财报，利润下滑或亏损的超过100家，净利润总额蒸发了近70亿元（人民币，下同），相当于每天蒸发5800万元。

而利润数据增长的企业，多数是因为依靠政府补贴、合并子公司报表、处置闲置资产、理财投资等。

在各个企业的财报中，普遍表示疫情是盈利下滑的主要原因。比如，一季度净利润同比下滑82.7%的华域汽车在财报中表示，第一季度受疫情在国内及全球范围传播的影响，国内外汽车市场需求发生较大波动，对公司生产经营及主要财务指标造成较大影响。

净利润下滑幅度最大的公司是亚太股份，一季度净利润为-0.32亿元，同比下滑达-983.09%。亚太股份表示，净利润下滑主要是因为疫情导致公司复工复产延缓，订单减少。

大陆的汽车零部件企业共计超过10万家，规模以上企业超过1.3万家，其中大约1万家是外资企业，一直以来，全球汽车零部件的80%与“中国制造”有关联，包括生产和销售。

疫情爆发后，大陆汽车零部件企业陆续经历停工、停产、海外订单骤减等多重冲击。已经有企业老板表示，有的工厂已经倒闭，有的减少工时、减薪。

第二季度的冲击效应也在显现

对于第二季度业绩，市场人士也并不看好，认为甚至一些已经陷入亏损的企业可能被迫要变卖资产。一方面，疫情导致欧美汽车市场的销量暂时下滑，比如4月份美国、欧洲、日本的汽车销量分别同比减少52.5%、70%和28.6%。

另一方面，一些曾经依赖大陆汽车零部件的制造商正计划分散风险。最典型的例子是日本，多年以来，日本企业在电子零部件、电脑零部件、汽车零部件以及相关材料等方面，对大陆的依赖度都超过70%。

疫情爆发后，大陆相继停工、封城，日本在大陆的企业一度关闭。本田汽车、日产汽车的多间零部件制造企业和整车组装线位于湖北省，关闭后复产困难。

日本企业因此受到致命打击，由于来自中国的零部件短缺，日产汽车一度关闭3家日本本土工厂，丰田的九州工厂一度暂停2条生产线。

而汽车产业是日本制造业的支柱，支撑着日本经济40%的出口。日本政府已经于4月初宣布，将斥资22亿美元资助日本企业离开大陆，回流日本或者迁往其它国家。

另外，对于大陆来说，汽车零部件企业停摆也将冲击大陆经济。2019年大陆的汽车零部件企业出口额超过600亿美元，其中，外资企业在大陆的子公司对外出口占40%。

责任编辑：周仪谦#