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林口交流道增设匝道 2024年8月完工

【大澳门威尼斯人赌场官网2020年12月14日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者张原彰台湾台北报导)交通部长林佳龙14日视察国道一号林口交流道改善规划案,他说,该案共斥资19亿元,待呈报及工程设计程序完成,工期约30个月,最快可望于2024年8月完工。

林口近年大型开发案持续增加,人口快速成长,交通量大幅增加,且位于新北、桃园交界,国道一号林口交流道壅塞问题长年难解。此外,国一林口交流道加上长爬坡、号志化路口及动线交织,时常出现严重的壅塞回堵。

不过,林口交流道的改善困难重重,交通部官员表示,为确保车辆行驶于高速公路的安全,匝道设计深受“公路路线设计规范”的限制,且林口交流道周边目前已有五杨高架桥、桃园机场捷运等高架路段,导致可行路廊的设计难度甚高。

林佳龙14日受访时说,最终确定采三管齐下方案,并投入19亿余元的工程预算,并由国道基金负担。而可行性研究14日就会报请行政院审查,可望于明年4月到7月间通过可行性研究跟兴建设计计划,施工期30个月,预定2024年8月完工,希望行政流程能够同步平行作业以加快时程。

林佳龙说,增设交流道、匝道原则是由地方政府提出,但新北、桃园努力6年,画不出符合高速公路规范的路径。加上台北港、机场、林口A7物流园区的货运需求,他们预期,问题持续搁置,瓶颈只会越来越塞。既然问题必须被解决,晚做不如早做。因此请高公局本于专业,代为提出解决方案,终于皆大欢喜。

交通部指出,三管齐下方案,包括:一、林口

A 交流道增设南出匝道,经费约 9 亿余元;二、增设北入匝道,约 6 亿余元;三、林口A/B 交流道南出南入及北出北入交织改善工程,约 4

亿余元,共约 19 亿余元,高公局可行性评估本月报交通部,最快明年10月完成设计、明年底办理工程招标。

责任编辑:吕美琪