【大澳门威尼斯人赌场官网2020年12月13日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者施芝吟台湾综合报导）台铁瑞芳猴硐间因连日大雨导致边坡滑动，北宜路线阻断影响通车，然而这也让北宜直铁的议题再度被提起。交通部将会加快建设北宜高铁延伸宜兰，预计今年底完成综合规划，相关程序正在进行中。

北宜高铁综合规划期末报告12月底即将出来，相关工程规划也会较明确，但环境影响评估报告预计在明年第2季完成。铁道局评估，根据先前已确定的北宜高铁路线，经过地区的地理环境，高铁多半都必须穿山而行走山岳隧道，并一定有5公里以上的长隧道。

目前，台湾最长的铁路山岳隧道是台铁北回线的新观音隧道10.307公里，北宜高铁行经路段几乎都是穿山而行的山岳隧道，不会像台铁北宜路段走边坡，估计北宜高铁最长隧道约10公里。

交通部长林佳龙说，北宜高铁路线的评估，要绕开翡翠水库集水区，而在北北基轨道路网政策小组上，地方首长都支持，宜兰县更是如此。林佳龙认为，如果把高铁延伸到宜兰，对未来东部跟北部的交通动线，除可减少国5的压力，在台铁之外还能有一条城际的高速铁路，会依照此政策方向进行。

目前北宜高铁在宜兰将与台铁共站，但是站址仍未确定，铁道局评估中的有目前的台铁宜兰站、罗东站及宜兰铁路高架化后的四城站以及新建的县政中心站。

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