据周日邮报报导，弗雷克林顿上周日（9月27日）公布了升级布鲁斯公路的计划，预计该项目将创造约10万个工作岗位。

弗雷克林顿介绍道，该计划将在未来15年内对凯恩斯和Curra（靠近Gympie）之间的路段进行公路基础设施升级。这段公路因经常出现致命车祸而臭名昭著。她表示，将提供5千万澳元用于制定详细蓝图，将把布鲁斯公路逐步分离成一条全长1677公里的现代化双车道高速。

除此之外，自由国家党政府将把该公路的年支出从2亿增加到4.4亿澳元，即15年内增加66亿，并跟联邦政府商议一项更优惠的长期合作方案。

“自90年代自由国家党政府修建M1公路以来，还没有出现过如此规模的道路项目” 弗雷克林顿在接受周日邮报访问时说道，“随着近20万昆士兰人失业，我们需要一个重大的基础设施项目来刺激（经济），以把昆士兰从衰退中拉出来……未来几代人都将从这一个主要的昆士兰经济动脉的重大升级中受益。”

在多次联邦选举中，贯穿南北昆士兰的布鲁斯公路都是工党和自由国家党之间竞标的对象。在弗雷克林顿宣布该消息前的几天，昆州公路部长贝利（Mark Bailey）才透露，司机们还要等上数十年，Gympie以北的布鲁斯公路才会成为双车道。

昆州皇家汽车俱乐部（RACQ）公共政策负责人麦克（Rebecca Michael）表示，在Sarina和Mackay之间扩大布鲁斯公路将缓解拥堵、减少洪水和安全问题。

数据显示，虽然布鲁斯公路仅占全国公路网的7.5%，但却占死亡人数的17%以上。

责任编辑：杨帆

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