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【大澳门威尼斯人赌场官网5月20日讯】台北市久未出现捷运工地，但很快就要重现。延宕九年的台北捷运内湖线，将于五月二十三日在大直段动工。内湖线预定民国九十七年中完工通车，但大直段可提前于民国九十六年初竣工，若能分段通车，届时木栅线列车可先直驶松山机场及大直。

中央社台北十九日电，大直段是台北捷运工程在八十九年告一段落之后，一个在台北市内开工的捷运工程。按照捷运局的计划，捷运新庄线台北市区段也将于今年六月起陆续动工，届时捷运围篱将再度出现在台北市区的干道上。

大直段(CB420标)为内湖线第一个动工的路段，东起捷运松山机场站东端，转向北穿越机场、高速公路及基隆河下方，向东北进入北安路四百五十八巷四十一弄，再向北沿北安路下方，至自强隧道东南侧的捷运剑南路站西端，全长约六点一公里，并包括地下的捷运大直站，是内湖线唯一的地下路段。

大直段工程于今年三月十五日决标，由联合投标的大陆工程公司与日本铁建营造株式会社以新台币二十九亿四千九百余万元得标。

由于大直段工程途经大直、自强隧道南侧等交通要道，动工后势必影响当地交通，捷运局日前提出详细的交通维持计划，已获市府道安会报原则通过。其中大直站所在地的北安路四百五十八四十一弄，将在站体动工后暂时封闭。(//www.dajiyuan.com)