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【大澳门威尼斯人赌场官网12月25日讯】立委李鸿钧及刘文雄上午在台湾立法院召开记者会指出，地层下陷问题迟未积极处置，特别高铁云林段下陷情形严重，未来高铁结构与营运安全难以确保。

据中央社12月25日报导，亲民党籍立委李鸿钧、刘文雄今天在立法院指出，台湾地层下陷问题迟迟没有积极处置，特别高铁云林段下陷情形严重，未来高铁结构与营运安全难以确保。他们呼吁政府除应立即进行整治作业，更应加紧规划云林地区长期水资源调度方案，以及督导地方取缔与管制超限利用地下水。

立委李鸿钧（台北县）、刘文雄（基隆市）上午在立法院召开记者会指出，由于地层下陷问题迟未积极处置，高铁云林段未来结构与营运安全难以确保。

他们表示，台湾高铁行经云林西螺、二崙、虎尾、土库、元长及北港等乡镇，但根据水利署去年底由工研院进行的“台湾地区地层下陷监测调查及分析计划”显示，近年来在土库、元长及褒忠一带，出现明显地层下陷速率较快的下陷中心，其累积沉陷最严重的超过十二公分，应与地表下七十公尺处地层相关。

另外，水利署在今年五月模拟高铁沿线十年沉陷预测结果亦显示十年沉陷量为四十一到一百零四公分（平均每年四到十公分），且有伴随发生差异沉陷可能。

他们表示，相关单位若不正视这个问题，除将来可能赔上新台币四千四百亿元亿的兴建费用，更对国民安全造成极大影响。

刘文雄与李鸿钧都呼吁政府除应立即进行整治作业，更应加紧规划云林地区长期水资源调度方案，以及督导地方对超限利用地下水强力取缔、管制，同时划定合宜的地下水管制区，以多管齐下趋缓云林当地地层沦陷状态。

他们也认为，为维护国民运输安全及国家经济推动，有规划及办理高铁沿线地层下陷监测系统的必要。(//www.dajiyuan.com)