【大澳门威尼斯人赌场官网2019年06月22日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者刘景烨波士顿报导）6月17日下午，亚美社区发展协会(ACDC)在麻州政府大楼主办洲际铁路通车150周年纪念活动，邀请参与修建铁路的华裔劳工的后代到场分享家族历史。

这条1869年通车的铁路是世界上第一条洲际铁路(Transcontinental Railroad)，被英国媒体BBC评为工业革命以来7大工业奇迹之一，也被史界认为是现代美国的基础之一。

从1865年到1869年间，约有1万4千多名华裔劳工参与了这条铁路的修建，华工比例最高时达到95%。他们时常受到歧视，还冒着山崩、爆炸、陡峭地形等众多风险，却修成了这条铁路中许多最艰险的路段。

17日下午，华裔劳工陈明茂、伍时振、Wing S. Lee、Cheung Dak Lam、伍荣相、Pang Nam Lee、李悦文、李利文的后代到场分享了他们的家族历史和自己的感触。还有2位获纪念的华工Gim Wong Lew和Yue Lee的后代未能出席。

波士顿同源会的创办人李卫新说，他的曾祖父李悦文和兄弟李利文都是广东台山人，受雇来美国修建铁路。铁路竣工后，李利文在芝加哥先后开了2家洗衣店。李卫新还谈到，从他爷爷开始，他的家族前后有15人加入美国军队，其中有6人曾在二战期间服役。来宾们纷纷为此鼓掌。

李卫新说，美国华人有2大成就：一是修建了洲际铁路，二是有两万华人在二战期间参军。“我们的故事无人分享，未被了解，历史课本里也没有教。”他说。因而他在两年前发起成立“美国华人遗产基金会”，推动美国华人历史研究。

英文名是Leverett Wing的李超荣说，他对家族往事知之甚少，因为家人很少谈论这些事。他仅记得小时候，他的父亲告诉过他，曾爷爷Wing S. Lee曾经是铁路工人。当时人们并不关心他的名字，随意把“Wing”当作他的姓氏。李超荣还听父亲讲过，当时许多华工要负责点燃引线，爆破岩石和山体。如果他们来不及逃脱，很容易被炸死。

李超荣说，这样的故事让他难过；同样难过的是，学校课本里讲述洲际铁路的部分看不到华工的图片。他感谢在场来宾，尤其年轻人努力帮助人们了解华工的贡献，也希望与大家共同承担传播这一历史的责任。

此外，登台分享故事的还有陈明茂的后代、华埠耆英阮陈金凤及女儿阮坤慈，伍时振的后代、WCVB电视记者伍浣媚，Cheung Dak Lam的后代、麻州亚美委员会委员Mabel Lam，伍荣相的后代伍竞伟及Jane Young，Pang Nam Lee的后代Beverly Lee。

麻州大学亚美研究助理教授、前史丹佛大学“华裔铁路工人项目”研究主任Denise Khor谈到华工的艰苦条件，以及研究人员保存这段历史的努力。她谈到，当年华裔劳工的工资比别人少，工作却辛苦而危险。在铁路完成后，他们还要面临歧视和驱逐。

史丹佛大学的“华裔铁路工人项目”旨在发掘有关这段历史的一手材料，以供公众阅览。值铁路完工150周年，该项目还希望回溯每一位劳工的个人经历，“全面了解他们是谁，做过什么，在中国怎么生活，在铁路完工后做了什么”。该项目还希望设计有关这段历史的学校课程。

当天，麻州众议员黄子安、Steve Ultrino、波士顿市议员费连、摩顿市长柯廷森、市议员Debbie DeMaria、Stephen Winslow都到场，为洲际铁路华工的后代颁发褒奖。与会嘉宾还包括中华公所主席陈家骅、麻州亚美委员会行政主任蒋如婷、副主席Kimberly Truong、美国历史保存顾问委员会委员阮坤慈等等。◇

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