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阿啰哈过劳 时代力量桃园:交通部应检讨法制

阿啰哈过劳,时代力量桃园党部要求交通部应检讨法制。(时代力量桃园党部提供)

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【大澳门威尼斯人赌场官网2019年06月12日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者徐乃义台湾桃园报导)时代力量桃园党部12日针对阿啰哈司机因为超时工作、过劳导致车祸的意外,造成3死13伤,客运司机的过劳严重影响行的安全,同一日在南崁,一辆由中坜发车前往台北的国光客运,也在国道一号芦竹段发生严重车祸,客运司机不幸身亡,提出交通部应该要立即修正《汽车运输管理规则》第19-2条对于“驾车时间”的定义和上限,立刻回归劳基法,让驾驶可以在安全不过劳的状态下开车。

桃园党部指出,桃园市民有许多人必须通勤至台北上班,国道客运的安全更显重要,然而,交通部在相关的管理上却严重缺乏,包括在《汽车运输管理规则》第19-2条规定,客运司机的驾车时间为每日十小时,已经超过劳基法规定每日正常工时八小时的上限,除此之外,交通部更扩张解释“驾车时间”是“手放在方向盘上才算工时”,让客运司机处在指挥监督的时间上更长。

根据劳动部“违反劳动法令事业单位(雇主)查询系统”,输入“客运”,今年至今已有32个客运业者违法事实;若从去年一月开始至今,共计有169件违法事实!显然客运业违反劳动法令的状况非常严重而普遍。桃园客运与中坜客运从去年至今,也被劳动部查到违反劳基法共计有19件案子。

时代力量桃园党部认为,依照公路法第47条,在有影响交通安全疑虑的状况之下,交通部可以停止一部分的营业或者是勒令停业,但是我们从来没有看到交通部拿出任何一点办法来处理。

时代力量桃园党部提出诉求,包括,修法:重大累犯雇主,应课予刑责。其次,要落实:要求劳动部不应以是否初犯作为是否裁罚最低金额的主要考量,不然就会发生像这次阿罗哈客运,上次违法因为初次,违法三项总共只罚8万,然后又同样发生死亡车祸,又被劳检出违反相同三项劳基法的问题。

要求交通部应该要落实公路法第47条与第77条,客运司机的超时过劳案例已经严重影响大众运输,如果业者被劳动部连续劳检违法而未有改善的时候,交通部应该勒令部分停业。交通部应该透过补助甚至路权的准驳和审核,全力来督导和促进业者符合交通与劳动法规。◇

阿啰哈过劳,时代力量桃园党部要求交通部应检讨法制。(时代力量桃园党部提供)

责任编辑:英祯

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