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议员提案 维拉札诺大桥恢复双向收费

外州卡车集中在不收费的方向上 收费后将减少拥堵 并给MTA创收 居民不受影响

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【大澳门威尼斯人赌场官网2019年04月29日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者蔡溶纽约报导)连接史坦顿岛与布碌崙的纽约市维拉札诺大桥(Verrazzano-Narrows Bridge)可能要恢复双向收费。国会议员表示,这将减少史坦顿岛的拥堵,并可能为大都会运输署(MTA)带来1,000万至1,500万美元的额外收入。

罗斯等人提案,希望用双向收费阻止州外卡车免费穿越史坦顿岛进入布碌崙,同时为MTA带来创收。(罗斯推特)

昨天(28日),代表南布碌崙和史坦顿岛的国会议员罗斯(Max Rose),老牌民主党国会议员纳德勒(Jerrold Nadler)和维乐贵兹(Nydia Velazquez)宣布,计划拟订法例,以恢复桥上的双向收费。

代表南布碌崙和史坦顿岛的国会议员罗斯(Max Rose)与国会议员纳德勒、维乐贵兹(Nydia Velazquez)及市议员陈倩雯28日在大桥前宣布提案计划。(Max Rose Flickr照片)

目前,该大桥只有往西向史坦顿岛方向单向收费19美元,使用电子收费E-ZPass时另有折扣。根据国会议员的提案,司机将不必支付更多费用,只是将原本非居民的19美元单向收费分成两半,变成单程9.50美元。

罗斯在其推特上表示,双向收费意味着:通勤者不会支付更多的费用,却能阻止州外卡车免费穿越史坦顿岛进入布碌崙,而完全避免Verrazzano收费。

目前,外州司机从新泽西州进入史坦顿岛,然后通过Verrazzano桥进入布碌崙(该方向不收费),然后沿着BQE前往免费的曼哈顿大桥,然后穿过曼哈顿下城,然后通过免费的港务局隧道返回新泽西州。

罗斯说,外州卡车将史坦顿岛当作了免费捷径走,收费后将大大改善每天高峰时段的拥堵,并给MTA带来额外收入。创收的这部分钱,他计划用于增加史坦顿岛和南布碌崙两个地区的交通投资。

同时罗斯表示,保持史坦顿岛住户的折扣不变(单次入岛费为5.5美元)很重要,他也支持将该折扣扩大到布碌崙的E-ZPass车主,以便他们可以到史坦顿岛上班或去探望家人。

华埠市议员陈倩雯支持该提案,认为这将缓解华埠和曼哈顿下城,以及史坦顿岛、布碌崙的过度拥挤问题。

维拉札诺大桥目前是全国唯一一座通过联邦授权控制收费的桥梁,于1964年开通,起初为双向收费,1985年由于司机排队等候支付费用,而改为仅前往史坦顿岛单向收费,但现在的技术已经可以快速收费,因此恢复双向收费不会增加汽车排队、引擎空转所造成的污染。◇

责任编辑:家瑞

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