【大澳门威尼斯人赌场官网2019年02月23日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者刘景烨波士顿编译报导）“波士顿环球报”2月16日报导，在贸易战的背景下，美国贸易代表办公室拒绝为中国中车集团(CRRC)设于麻州春田市的制造厂减免25%的零件进口关税。这些零件用于为麻州捷运署(MBTA)组装约400辆橙线、红线地铁车厢。

CRRC与MBTA签有8亿多美元的合约，其中包括制造部分橙线、红线地铁车厢。这些关税将为这些车厢增加数千万美元的成本。但MBTA表示，CRRC将全部承担这些成本，纳税人和MBTA乘客无须为此增加负担。

“CRRC的麻州分部将为关税变动所带来的任何影响负责。”MBTA发言人Joe Pesaturo说。CRRC当天拒绝发表评论。

CRRC为MBTA制造的地铁车厢有一部分在中国生产，再在春田市完成组装。CRRC曾表示，至少60%的部件来源于美国供应商，包括车厢外壳的其余部分则从中国进口。

CRRC的麻州厂一共递交了16项豁免25%关税的申请，包括车厢外壳、空气管道、天花板，以及其它从中国进口的零件。CRRC在申请中表示，关税会令合约各方费用增加，最终影响公众。美国贸易代表办公室本月致信CRRC，拒绝这些申请，表示这种豁免会“毁掉关税项目的目标”。

麻州众议员Shawn Dooley认为，关税不一定能阻止CRRC寻求其它美国合约。他表示，CRRC由中国政府拥有，并非美国人所认识的一般公司，因而他们可以吞下关税，继续运行。事实上，CRRC已经取得为洛杉矶和费城交通系统制造车厢的合约。

中车引来安全疑虑

2018年10月，众议员Dooley曾在“麻州杂志(Commonwealth Magazine)”发文表示，由CRRC制造的地铁车厢或将成为“特洛伊木马”，危及麻州居民的个人信息安全。

Dooley在文中指出，当代的地铁车厢就像一台电脑服务器，与其它车厢、乘客设备和外部信号收发系统广泛连接，以保证列车准时运行。同时，铁路也是美国国土安全部重视的关键基础设施。Dooley认为，MBTA看到CRRC便宜的报价，却忽视了中国政府长期以来的间谍行为。

Dooley在文中提到中国政府及公司盗窃美国人知识产权的行为，以及2018年曝光的利用微芯片入侵亚马逊、苹果等公司的行为。这种芯片被中国厂商加装在电脑主板上，运往国外。

Dooley还提到，CRRC与其它国际铁路供应商不同。该公司由中国政府控制，还有董事会成员在其它被指存在间谍行为的国有企业任职。

MBTA则对“麻州杂志”表示，新车厢的软件系统并非由中国厂商制造，同时这些车厢也通过了国防部标准检查。◇

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