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空污法冲击老车 苏贞昌:朝松绑年限及补贴

行政院长苏贞昌22日表示,将研议松绑年限,并透过补贴、改良方式来鼓励老车换新车,防治空污目标不变。(陈柏州/大澳门威尼斯人赌场官网)
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【大澳门威尼斯人赌场官网2019年02月22日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者吴旻洲台湾台北报导)《空气污染防制法》去年修正,加强汽、柴油车检验标准标准,对10年以上老车冲击大,引发大货车司机引发反弹。行政院长苏贞昌22日表示,过去做法确实难以实践又顾人怨,将研议松绑年限,并透过补贴、改良方式来鼓励老车换新车,防治空污目标不变。

《空污法》修正案三读条文明定,行政院环境保护署得针对出厂10年以上的交通工具加严排放标准,为了改善空气品质,环保署推动汰换1、2期柴油大货车补助措施,引发反弹。

立法院会22日进行施政总质询。民进党立委许智杰质询时表示,民进党在去年九合一真的“选得很难看”,他认为同性婚姻、一例一休、年金改革、老车淘汰、烟捐、农地工厂等政策都引起民怨,希望行政院告诉大家务实的调整方向。

苏贞昌坦言,过去做法确实太急,做不到又顾人怨,为了防止空污,设定了淘汰年限,这样的做法太急,实际上要做到有困难,应该可以不必如此。苏揆接着说,现在部会也在研拟,不用有淘汰年限,看怎么样可以达到原有的标准不改,可能改采用补贴的方式,不用淘汰这么多车。

苏贞昌举例,如果要民众买新车,关税、货物税可以看怎么来减轻一点负担,希望朝“年限不要了、标准没降低、帮忙多很多”3个方向进行,等详细的办法出来之后,会再跟外界报告。

责任编辑:吕美琪

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