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华航罢工争议 工会坚持要纳值勤时间

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【大澳门威尼斯人赌场官网2019年02月10日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者吴旻洲台湾台北报导)华航机师罢工迈入第三天,劳资双方持续在“改善疲劳航班”僵持不下,经过昨天6小时协商,劳方要求飞行时间“7小时以上派3人”,资方则坚持“8小时以上3人”,双方仍没有共识。

机师工会理事长李信燕表示,经过9日晚间6小时的讨论,双方症结点在于“飞航时间”与“飞航值勤时间”的差异,例如台北到香港来回航班,机师值勤前必须有1.5小时准备时间,例如8点半报到准备、10点起飞,抵达香港地停1小时,来回总计飞航约4小时,但加上值勤达6.5小时。计算工时必须包含准备时间,甚至包含落地报离时间,是机师工作特性。

李信燕说,飞航值勤时间8小时是一开始的诉求,同样工作由2个人、3个人或4个人做,越多人工作负荷当然越轻松。工会主张8小时航班改3人、12小时改4人派遣,由于华航坚持用飞航时间计算,因许多航班地停时间更长,等于延长值勤时间但飞航时间没有增加。

李信燕说,工会已退让,配套修改成飞航时间7小时对案,但公司坚持8小时以上,当时公司回复增加人力,无法负荷,但日前华航干部协商明确提到,人力仍有余裕,当时工会便质疑,为什么不能调整人力派遣,经了解发现部分机队人力宽松、部分机队紧绷。

责任编辑:玉珍

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