【大澳门威尼斯人赌场官网2019年12月17日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者宋清宁澳洲墨尔本编译报导）维州反对党（即自由党和国家党联盟）在写给审计长（Auditor-General）的一封信中表示，工党政府对墨尔本地铁隧道（Metro Tunnel）的设计变更可能使项目成本超支高达30多亿澳元。反对党呼吁审计长对此进行调查。
反对党运输事务发言人戴维斯（David Davis）在信中称，政府于最后一刻要求对信号楼和通风口的设计进行修改，已经导致了项目成本增加30亿元。
然而，政府还低估了大容量火车通过隧道所需的电力，相应的升级工程将使成本进一步上涨。
戴维斯说，负责建造该隧道的Cross Yarra Partnership财团对政府拒绝推迟项目完工日期感到担忧。
他警告说，虽然工党政府“由于自己评估不当，增加了项目的复杂性”，但坚持要求上述财团在2026年大选的前一年交付项目，这可能会招致额外的成本。
如今，维州政府和Cross Yarra Partnership财团就谁来支付超支成本的事宜发生严重分歧，该财团甚至威胁说，除非政府同意帮助支付额外成本，否则会完全退出该项目。
政府则回应说，如果财团不履行与政府签订的合同，双方最终可能会在法庭见面。
由于争端升级，上周一（9日），工地上的两台隧道掘进机被关闭。然而，机器在12日晚又被重新开启。据信，项目财团决定重启掘进机的一个原因是，长时间使其闲置可能会导致严重的工程技术风险。
目前，矛盾双方的法律谈判仍在进行，可能要到明年才能达成协议。
维州审计长在6月份发布了一份对墨尔本地铁隧道项目早期工程的审计报告，并警告说，该项目的成本可能会超过其110亿元的标价。
审计长表示，早期建设工程的成本增加了31.2%，最终通过应急资金得以支付，但这是项目成本暴增的“早期预警”。
政府的一位发言人辩护说：“自由党在执政四年中什么也没有建，是工党政府开启了地铁隧道项目。”
“合同上要求该项目在2025年完工，我们期待Cross Yarra Partnership财团会如期交付项目。”
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