【大澳门威尼斯人赌场官网2019年11月20日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者容亦荷兰报导）为了降低汽车尾气中有毒物质的排放，减少环境污染，荷兰政府拟定将高速公路行车速度的上限从130km/h降至100km/h。虽然这一举措将引起一些司机的不满，但是荷兰政府认为，从长远看将会给环境保护带来巨大的影响。

对环境和气候的影响

慢行会减少汽车尾气有害颗粒物质，主要是氮氧化物及二氧化碳的排放，前者占主要。虽然目前还无法测算，将行车速度从130km/h降至100km/h，将会具体减少多少氮氧化物排放，但政府预计，至少二氧化碳的排放量每年可因此而减少0.5兆吨至1兆吨。这将有利于荷兰政府在2020年实现所谓的Urgendals目标。

目前，荷兰公路交通每年大概排放17兆吨二氧化碳。还有一个小问题：2020年是闰年，比平常年份多一天。而工厂、汽车以及房屋在一天中产生的二氧化碳正好是50万公吨。那么降低机动车行驶速度所带来的环境福利就被抵消了。

氮氧化物主要是由柴油机车排放的；燃烧汽油的机动车所产生的氮氧化物远低于柴油车；而电动汽车对环境污染则没有任何影响。在荷兰，仅有15%的机动车使用柴油作为燃料。这意味着即使众多的机动车驾驶者降低了行车速度，也并不会对环境改善产生重大影响。同时，由于本身车速限制已经低于90km/h，大型货车也不会对环境改善产生任何影响。

燃烧柴油的中型送货车则大大不同。荷兰约有100万辆这样的中型货车，目前这类机动车的最高限速为130km/h。如果限速降至100km/h，那么它们的氮氧化物排放量将会显着降低。

政府税收将受到影响

降低机动车行使限速会导致相应燃料消费减少，从而导致政府燃油税收入减少。根据荷兰统计局（CBS）提供的数据，政府每年大约收入80亿欧元燃油税。降低机动车行使速度会导致政府每年减少几亿欧元的税收。

虽然会有司机对该措施感到失望，因为快速驾驶带来的快感打了折扣，但这项措施也可能是暂时的。因为过去一年半中，柴油车数量已在减少，氮氧化物的排放量也随之减少。按照这个趋势，也许几年后氮氧化物排放量将减少很多，行车速度可以再次提高。或者人们完全认识到了慢行的好处而不再需要提高限速了。

责任编辑：周仁