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郑文灿反击吴志扬 竹围渔港港嘴编预算清淤

桃园市长郑文灿在市政会议说重话,竹围渔港港嘴编预算清淤。(徐乃义/大澳门威尼斯人赌场官网)

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【大澳门威尼斯人赌场官网2019年10月09日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者徐乃义台湾桃园报导)桃园市大园区竹围渔港航道出入口,9月22日发生中国油轮船难事件,造成2人死亡;立法委员吴志扬、议员徐其万召开公听会,两人批评航道出入口水域(港嘴)未清淤成为“危险水域”,渔民也批评市府放任外来土方入侵;桃园市长郑文灿在市政会议说重话,强调外来土方是前朝的行为,升格后已经废止,另市府都有编列预算清淤,港嘴部分可专案检讨。

郑文灿表示,竹围渔港北岸申请外来土方回填,是配合国道工程局五杨高架工程,收40万立方米,另外保留20万立方米供疏濬使用,这是当时的县府专案于99年1月19日专案签准,升格后就未采取该方案,也未让港区外的土方进来,因此升格前、后有不同做法。

郑文灿说,9月22日发生中国油轮撞坏竹围渔港东侧、北侧防波堤,当时是紧急抢修工程,抢修厂商是会同海巡署人员,现地勘查、现地拍照,施工时先把土方挖起放在一旁,针对撞坏的防波堤进行紧急固定,协助把海浪先挡住,减少灌浆漏浆问题,接着确定抵挡海浪后,就把港区内的土方移除,这是现地土方,不是外运土方。

郑文灿指出,市府会向渔业署、中油争取经费进行港口疏濬,这两年(107~108年)投入1900万元疏濬费,今年2月完成年度疏濬,原本规划疏濬11.75万立方米,最后达到13.6万立方,且疏濬范围、内容,都是由农业局、工程单位、渔会三方会同。

今年疏濬施工时,有小燕鸥的栖地而暂停施工,但并未影响清淤速度、工期,清淤都如期完成,还超出预期将近2万立方米,至于是否针对港嘴专案清淤,请农业局、渔会商议,如果确定要进行港嘴清淤,会专案向渔业署申请补助。

桃园区渔会有船难不幸意外,郑文灿指出农业局该给的支持,会按照最高限度来处理,事实上,即使船只出了竹围渔港,在港区外有船难、意外,都要检讨原因,给家属最大的安慰。

桃园区渔会总干事陈义成也强调,市府的确有清淤,但要检讨的是渔港沙源,只有做好源头管理,才能减少渔港淤积。◇

责任编辑:昌英

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