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嘉义市区公车全电动化 市府争取2020年公车预算

公车图2。(嘉义市政府提供)
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【大澳门威尼斯人赌场官网2019年10月30日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者李撷璎台湾嘉义报导)嘉义市政府规划于今(2019)年底推出新公车路线,以两条呈十字状干线公车(中山干线、忠孝新民干线)加上台湾好行光林我嘉线环状公车串起嘉义市公共运输路网,未来新市区公车尖峰时段班距15-20分钟、离峰班距20-30分钟,各路线行经本市重要交通场站节点、商圈、学校、公园、政府机关、医疗院所及观光景点。

此外市府配合交通部政策全面采用全电动低地板公车行驶,在完善公共运输同时兼顾市区内空气品质,提供市民更舒适便捷的运输环境,现由国光客运公司获选投入嘉义市区公车营运,目前相关作业如充电设施、站位、车辆打造正积极筹备中。

嘉义市政府表示目前编列明(2020)年度3千万的公车亏损补贴经费来推动新市区公车计划,除了采用全电动低地板公车外,市府新的补贴机制颠覆传统公车营运亏损补贴吃到饱的机制,市府将补贴款一分为二,降低原本基本里程补贴并加入冲量奖金制度,每年公车运量须达20万人次,业者方可领取冲量奖金,全台首创的亏损补贴加绩效补贴制度,让经营客运业者共同承担并提升公共运输绩效责任,达到双赢目标。

交通处表示,未来新电动公车车辆涂装,国光客运公司完全交由市府针对嘉义市的特色及需求来设计,目前规划红、黄、绿三种颜色来区分不同路线,可以让民众搭车时更方便清楚辨识,未来公车车体涂装也将结合公车站牌及候车资讯整体设计,以期营造城市美学,让公车及公车站牌成为城市艺术品。

除了期望建构完善的市区公车系统外,市府明(2020)年度也编列了1,728万的公共自行车预算,规划建置600辆以上自行车以及50个站点,未来公共自行车将结合电动公车,提供市民最后一哩路公共运输服务,建构完整绿色大众运输系统,打造低碳、慢活城市,降低私有运具使用,并改善空气污染。

责任编辑:文正

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