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严管老车? 台环署:限二行程机车及1至3期大型柴油车

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【大澳门威尼斯人赌场官网2018年08月20日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者徐翠玲台湾综合报导)对于外传出厂10年以上旧车将强迫淘汰,引发民众不满,环保署20日重申,目前只针对高污染二行程机车及1~3期大型柴油车规划加严标准草案;四行程机车、小客车、小货车及加装滤烟器的3期大型柴油车均不受影响。此外,加严标准草案尚需与各界沟通对话及考量车辆改善技术的可行性,完成修正后,才会公告实施。

环保署规划的加严标准草案,受影响的对象为2003年12月31日前出厂的二行程机车、2006年9月30前出厂1~3期大型柴油车。环保署副署长詹顺贵表示,据统计,大型柴油车将近8万辆排放的污染占比近16%;二行程机车约8万辆污染占2.3%,这两者污染比1,200万辆四行程机车(污染占2.7%)还高,因此列为优先管理对象。

环保署目前规划加严管制标准,二行程机车部分,从2020年起,2003年12月31日前出厂的机车定检或路边拦检标准加严为2004年起实施的4期标准(一氧化碳3.5%及碳氢化合物2,000ppm)。大型柴油车从2023年起,2006年9月30日前出厂1~3期大型柴油车须符合2006年10月1日起实施的4期标准(黑烟不透光率1.0m-1)。

詹顺贵说,环保署对于个别弱势、偏乡车主汰旧有困难,仍会研拟专案辅导补助。另外,骨董车部分,环保署规划专案管理方式,希望骨董车主做好自主管理,并且在平日交通尖峰时段、或空品橘色以上警戒时,不要上路或回避行驶空品区等。

责任编辑:陈玟绮

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