【大澳门威尼斯人赌场官网2018年07月28日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者李晴玳台湾高雄报导）配合中央“公车电动化”政策，高雄市力推低碳绿能公车环境，截至7月为止，高市电动公车计达95辆（占全市9.4%），为全国之冠。其中港都客运引进68辆，行驶里程突破百万公里。市府表示，“高雄2030年公车全面电动化”可望达标。

高雄市长许立明27日出席“高雄绿领航，鹏程百万里”记者会表示，高雄为重工业都市，长期以来空污严重，为降低移动污染源，市府致力发展绿能友善公共运输，积极争取中央补助，鼓励客运业者汰换柴油车，购置电动公车，预计2025年可完成公车全面无障碍化及2030年公车全面电动化。

许立明指出，市府现有电动公车数全国第一，7家民营公车业者中，以港都客运68辆最多，截至今年7月，其行驶里程数已突破百万公里。为保障驾驶、乘客及用路人的行车安全，更采用虹膜辨识系统打卡，以避免超时工作情况发生。

交通局长陈劲甫表示，高市电动公车今年底预计达110辆，未来将以每年75辆进行汰换。他并强调，高雄引进的电动低地板公车，仅需15分钟即可完成充电，且具备低噪音、低污染等特性，可望提供乘客便利舒适的乘车体验。

前交通部长贺陈旦亦以民间友人身份到场致意，他肯定高雄绿能领航成果丰硕，已开启商业运转契机；他建议市府在大众运输多样性的基础上，着力发展观光运输，行销在地文化。此外，他并吁请中央，在电动公车的自制率与国际合作规范上，能松绑法规深耕产业，提高国际竞争力。

港都客运董事长赖文泰表示，成功推动“公车电动化”的两大关键，首须成本低，其次满足营运调度。检视港都推动过程，因获中央购车补助，每车可抵100万元；另就每公里燃料成本来看，充电费用也比柴油节省7元；至于营运调度，因有百万里程的行驶经验，他大声直言：“2030全电动公车，Yes！高雄做得到。”

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