【大澳门威尼斯人赌场官网2018年05月14日讯】5月14日早上，四川航空（下称川航）由重庆飞往拉萨的一航班在万米高空遭遇罕见险情，迫降成都。据机长讲述，事发突然，一声巨响，“风挡玻璃”爆裂，副驾驶半边身体已悬挂窗外。

据扬子晚报等陆媒报导，14日上午，执行上述飞行任务的川航3U8633航班正常飞行到成都上空附近时，驾驶舱右侧的前风挡玻璃突然破裂脱落，舱内急剧失压，不少设备损坏。机组成员实施紧急下降，飞机40分钟后备降成都双流机场。

14日上午9时许，川航发布消息称，上述航班因机械故障备降成都，已于7时42分安全落地。之后，有29名旅客前往医院检查就诊。

据报导，该航班风挡损坏是在万米高空飞行过程中发生的。14日下午，该航班当班机长刘传健对陆媒回忆迫降过程，披露了一些惊人细节：

刘传健说，事发当时没有任何征兆，风挡玻璃突然爆裂，“轰”一声巨响。这时，刘传健往旁边看，副驾的身体已经飞出去一半，半边身体在窗外悬挂，幸好系了安全带。

风挡玻璃掉落后，首先面临的就是失压，突然的压力变化会对耳膜造成很大伤害。温度骤降到零下20－30度左右（监测显示，当时飞机飞行高度为32,000英尺，气温应该为零下40度左右）。

与此同时，驾驶舱物品全都飞起来了，仪表盘被掀开，噪音极大，什么都听不见，许多设备出现故障，大多数无线电失灵，只能依靠目视水平仪来进行操作。整个飞机震动非常大，无法看清仪表，操作困难。

驾驶舱瞬间失压和低温让人每一个动作都非常困难。当时就相当于在零下四五十度的哈尔滨大街上，开车以200公里的时速狂奔，把手伸出窗外。当时完全是全人工操作，目视靠自己来判断，幸好这条航线他比较熟悉。

从发生事故到降落，大概花了20多分钟。好在当日早上几乎无云，能见度非常好，如果天气状况不好，后果无法预料。

报导称，这次事件到底有多惊险？一位资深高原航线机长称，驾驶舱前风挡玻璃脱落后，驾驶舱直接暴露在近万米的高空中，气温是零下30多度，飞机速度高达每秒钟200多米，这种情况飞行员就连睁开双眼都困难。而且飞行员穿着短袖衬衫，要在超低温的超强气流的环境下工作。

另外，由于风挡脱落时对客舱设备造成了损坏，很多控制设备无法正常显示和工作，机长还要正确操纵飞机紧急备降去成都，整个过程相当惊险。

该航班乘客周先生回忆说，飞机大概在飞行40分钟后发生了事故，当时突然听到“砰”的一声，然后飞机急剧地下降。“飞机上的氧气罩什么的都弹出来了”，“有些乘客很慌乱，发出尖叫声，飞机上已经停电。”周先生说。

当事航班乘客曾俊回忆，事发时正处于万米高空，突然开始急速下坠。“持续了大概5到6秒钟时间，速度特别快。”不少乘客开始尖叫，机舱内行李架上的物品、餐盒撒落一地。甚至有乘客看到有空姐被抛起。

大概7点40分左右，飞机降落成都双流机场。报导称，川航3U8633发生事故的原因，有人说是维护问题，有人说是质量问题，具体原因还要等待正式调查结果出来才能知道。#

责任编辑：李文慧