【大澳门威尼斯人赌场官网2018年02月03日讯】在繁忙的巴黎市铁路东站地底下，历史学家带领法新社记者，造访尘封八十年的二战碉堡，揭开这座宛如“睡美人”的古老建筑之神秘面纱。

中央社援引法新社的报导说，这个地下室建于第二次世界大战爆发前，一开始是用作放置行李的库房。二战爆发之后，地下室的空间被重新启用。

法国铁道历史学家蓝明（Clive Lamming）表示，这个地下空间在1939年之后改造为“空袭时的避难所”，以便工作人员继续看守向东驶往德国的火车。

蓝明带着法新社记者通过水泥建造的气密室、厚重的大门，进到掩体里面。他说：“当时担心的是毒气。”

他说：“我们记得第一次世界大战，很需要一个完好密闭的空间。”

3米厚的水泥天花板之下，这个120平方米避难所内有许多小房间，能够容纳大约70人。房间内有些零星的摆设，除了有点灰尘以外，均原封不动地保存了下来。

不过这个地下掩体始终没有派上用场，二次大战期间巴黎大多免于空袭，也几乎没有毒气攻击的危险。

1940年法国战败、遭到纳粹占领之后，德军征用了这个地下掩体，遗迹一直保留至今，包括德文Notausgang（紧急出口）标示。

时至今日，每天大量旅客走过这位在巴黎市中心的繁忙车站，大概很少有人察觉他们脚下的这座时空胶囊。但掀开火车月台上毫不引人注意的地板门，就能看到一道楼梯通向地下碉堡。除非特定场合，这个门平常不对外打开。

蓝明说：“它八十年来就像‘睡美人’，1939年迄今状况保持如新。”

法新社报导，进入地下空间的机房，就像是回到了20世纪30年代，内有旧的装置、表盘、铜管和电木手柄，这些物品看似只需进行抛光便可使用。

房间里还有两辆自行车。如果电力用完了，电池可以用来提供通风，但如果电池通风失败，躲在地堡里的任何人都可以跳上自行车，出去呼吸新鲜空气。

走入其它房间，也会有时间被冻结的感觉，可以看到电话交换机和电线缠绕在一起的情景。这些房间大部分都比较简陋，仅配有几张桌子和椅子，工作人员可以在这里指挥地面上的火车。#

责任编辑：夏雨