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韩国瑜提高屏大机场 议员:先顾市民柴米油盐

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【大澳门威尼斯人赌场官网2018年12月28日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者方金媛台湾高雄报导)高雄市长韩国瑜日前接受媒体专访时提及,小港机场已不敷使用,抛出与屏东合作建国际大机场构想。高雄市新闻局长王浅秋12月27日表示,这是为未来发展考量。民进党市议员郭建盟请市长把“高屏梦幻大机场”放一边,先处理高雄柴米油盐;时代力量市议员林于凯则问韩国瑜有何超越马扁的高见?

王浅秋说,韩国瑜通盘了解高雄市的交通运输条件,认为目前小港机场虽然有国际航线,但面对日益增长的旅客,规模一定无法再负荷,而且也无法24小时运作,不具国际机场格局;选定与屏东合作,因屏东希望和高雄推广观光,才有“高屏国际机场”构想,但目前屏东机场仍属军方使用,短期内可能先与台南机场合作。

王浅秋也说,如果北高都有符合标准的国际机场,符合国际旅客的运量,未来当高雄的旅客、投资客和商务客愈来愈多时,有一个大型机场,能提升城市的国际化,对整个台湾都有好的影响。

郭建盟表示,“高屏梦幻大机场”牵涉现有高雄机场的废止迁建,新机场土地征收,建设经费恐逾千亿,需实际考量南台湾货运量、进出旅客需求,评估建设投资效益。

郭建盟提醒,韩国瑜已不是市长候选人,政策实应谨慎评估后再行说明,勿脑袋闪过什么念头就轻言对麦克风发言。高雄38区277万人有许多柴米油盐的庶务,待他一一了解下决策。他再度呼吁市长先退回108年度预算,整理政见,落实在新的预算书内,展现抱负。

林于凯则表示,屏东机场被批评是蚊子机场,横跨陈水扁跟马英九任期都救不起来,请问韩国瑜“超马赶扁”的方案是什么?呼吁韩国瑜提出更详细愿景。

林于凯指出,小港机场邻近居民长年饱受飞机起降噪音之苦,所以深夜凌晨不起降,屏东机场也邻近屏东市区,如果搬去屏东就解除宵禁,只是把痛苦转嫁给屏东市民。

据了解,2017年底交通部已核定高雄机场扩建计划,主要将国内线航线改为国际线,总工程费250亿元,工期10年,完成后将成为国内线并用的新航厦;屏东机场因航班太少,7年前民用部分停用,全面移交国防部使用,目前为空军反潜机基地。◇

责任编辑:昱作

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