【大澳门威尼斯人赌场官网2018年12月15日讯】汽车维修问与答

读者John问：李师傅你好，我是John Liu。车子是2018年福特Transit 250小货车。经常跑高速减速时，当车子快停住时候转速会自动提到4千转到6千转之间，发动机声音一下子变的很大声，车子会往前冲一点，市区开也会这样就是会 轻一些转速会提到2千转到3千转，请问李师傅这是什么问题，车子是标车买回来的，买回来时是6千迈（miles），没开多久就有这个问题，我把节汽门拆下洗了后又跑了2万多迈（miles）都没事正常了，最近又出来这个问题。我又冼三次节汽门，每次洗完会好3天左右，过后问题又出来。请问李师傅这是什么问答。

李进答：节气门那里另外还有一个怠速控制阀，需要检查，一起清理，也可能需要更换。另外需要检查下列部件：
1) MAF Sensor
2) 进气道那里的真空管道是否有漏气
如果还不行的话则需要进一步检查其他传感器，比较麻烦了。

读者Fixing问：你好，李师傅请您帮忙回答一下，我看到冷却液颜色有几种，就不知道能不能通用。

李进答：严格来讲新旧冷却液不要混合通用。为什么呢，旧的冷却液是深绿色的，寿命一般2-4年。新的冷却液是橙色的，红色的，化学成分不一样，寿命通常可达15万英里。由于化学成分不同，混合后会产生不良成分，严重时会导致引擎损坏。

读者春萍问：李进先生您好。我的车是2014 Toyota Corolla S型。已跑了100,245迈（miles）。每天早上启动车，很顺畅。每次车停下再启动，只要时间不长都可以一次启动。要是停车超过一个小时启动要把钥匙候10秒，或者打2次才能启动。我刚换了启动机。谢谢您。

李进答：春萍您好，下次启动不了时请尝试把油门踩下大约20%左右，然后启动。如果一次成功，则需要您检查怠速控制阀（Idle Speed Control）和节气门（Throttle），看看那里是否积碳导致阀门运作不顺畅。

如果还是有问题，需要检查水温传感器（Coolant Sensor）是否有故障，导致引擎控制电脑误判引擎的温度而喷油过多。◇
李进
具三十余年汽车维修保养经验，对汽车买卖也很熟悉。
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