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台湾车祸频传 监委申请主动调查

调查交部等研提措施能否达政策目标 是否确实达成所订之政策目标 后续改善整体与区域之交通伤亡绩效为何

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【大澳门威尼斯人赌场官网2018年01月26日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者张原彰台湾台北报导)改善交通事故伤亡情况,交通部提出108年交通事故后,30日内死亡人数降至2,500人以下的目标。监察院指出,监委张武修、王幼玲已申请主动调查,调查交通部等研提措施能否达政策目标?能否确实达成所订之政策目标?后续改善整体与区域之交通伤亡绩效为何?

监察院表示,据交通部统计资料,台湾近四年内之交通事故死伤人数每年约四十万人次;105年交通事故后30日内死亡人数达2,877人,每天均有近八人死于交通事故。

未改善交通事故死亡密度,交通部已设定于108年交通事故后,30日内死亡人数降至2,500人以下;18至24岁机车族群,由目前每年400人死亡,降至250人以下。同时并研议加强驾驶执照之考照训练、延长上课时数、结合非政府组织与志工下乡辅(宣)导交通教育及严格执法等措施。

监察院表示,针对如此钜额社会成本的议题,监委要调查交通部等相关单位研提措施,能否确实达成所订的政策目标?有无参照其他先进国家模式,将易肇事路段之高风险特质标示列举并公告?或将高肇事路段与GPS系统整合?抑或改善易肇事路段周遭环境与特别限制车速?

北市车祸死亡创二十年新低 柯文哲不解

台北市政府交通局在26日的交通会报里指出,去年交通事故24小时内死亡人数65人,较前年减幅近27%,数字创20年来的新低。台北市长柯文哲对于死亡人数大幅减少,但受伤人数及案件数减少幅度较小感到疑惑,他认为这种现象代表车祸严重性降低,而不是车祸真正减少,交通局应进一步调查。

柯文哲说,交通局也应追踪伤者在事故后1个月内的情形;另外,有关路口改善计划里的十大车祸热点,交通相关单位应进行统计,以评估过去一年十大车祸热点改善情形;至于儿童搭乘捷运优惠措施,在3个月试办期结束后再进行评估。◇

责任编辑:昱作

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